Группа ЛСР успешно прошла оферту по облигационному займу серии 02
ОАО «Группа ЛСР» выполнило обязательства по оферте по облигационному займу серии 02 по окончании пятого купонного периода. Всего в ходе проведенной оферты по требованию держателей облигаций было выкуплено 468812 облигаций на общую сумму 469440208 рублей (включая накопленный купонный доход), говорится в сообщении пресс-службы Группы.
Комментирует финансовый директор Группы ЛСР Елена Туманова: «На мой взгляд, то, что держатели облигаций Группы ЛСР воспользовались офертой в столь незначительном объеме, демонстрирует высокое доверие к нашей компании, а также то, что ценные бумаги Группы ЛСР являются надежными для долговых инвесторов. Полагаю, что успешное прохождение оферты явилось, в том числе, результатом нашей грамотной долговой политики, вследствие которой мы фактически полностью рефинансировали краткосрочные долги, значительно улучшили график погашения в сторону увеличения сроков, а также снизили валютные риски по кредитам посредством их замещения рублевым долгосрочным финансированием и сократили общий объем долга».
Напомним, что данный облигационный займ Группы ЛСР был размещен в августе 2008 г. объемом 5 млрд. рублей. Количество размещенных облигаций составило 5 млн. штук. Номинальная стоимость каждой ценной бумаги выпуска 1000 рублей. Организатор выпуска - ФК «Уралсиб».
В ближайшие 3 года в Москве планируется построить 32 млн. кв. м парковочных мест, на возведение которых предполагается направить 300 млрд. рублей, об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
«Мы готовим площадки для строительства паркингов. Стремимся использовать все возможности: парковки будем строить при больницах, поликлиниках, чтобы не только сотрудники, но и жители близлежащих домов могли ими пользоваться», - сказал М. Хуснуллин. Он также подчеркнул, что в столице будут активно внедряться проекты парковок под эстакадами, где раньше было запрещено строить. «Для этого сейчас вносятся изменения в технический регламент, потому что под эстакадами парковки строят во всем мире», - пояснил заммэра.
По его словам, большое количество парковочных мест также можно построить вдоль железных дорог. «Вдумайтесь: за ближайшие 3 года нам предстоит построить 1 млн. парковочных мест - это 32 млн. кв. м парковок. Между тем вся страна строит около 60 млн. кв. м жилья в год. Чтобы за такой срок построить такое число парковок, необходима мобилизация всех финансовых, трудовых и технических ресурсов. Это колоссальные инвестиции - 300 млрд. рублей! Поэтому всем, кто придет в этот бизнес, мы будем оказывать полное содействие. Мы приглашаем всех, пусть приходят», - подчеркнул М. Хуснуллин.
Пояснил заммэра Москвы и ситуацию с нашумевшей программой «Народный гараж», отметив, что она вызывает у правительства столицы «большие вопросы». «Москве не хватает 2,8 млн. парковочных мест. Сейчас по поручению мэра разрабатывается концепция по созданию парковочного пространства, она предусматривает разные варианты: там, где частники имеют свои гаражи, мы готовы предложить им частно-государственное партнерство. Есть планы привести в порядок дворовые территории и организовать на них цивилизованные парковочные места, в том числе экопарковки с покрытием, приспособленным для роста травы», - заключил М. Хуснуллин.