Бизнес-центр класса B на Индустриальном пр., в Петербурге будет сдан в эксплуатацию в III квартале 2011 г.


09.02.2011 16:12

Группа компаний «УНИСТО Петросталь» ранее представленная только на рынке жилья, завершает строительство своего первого крупного проекта в области офисной недвижимости.

Сейчас все строительные работы в бизнес-центре класса B на Индустриальном пр., 44, общей площадью 14,8 тыс. кв.м завершены, ведется отделка помещений. Кроме того началась кампания по предварительному брокериджу офисных помещений. Строительство финансировалось за счет собственных и заемных средств.

 «Проект бизнес-центра, совместно с ЗАО «Экспериментальный завод», мы начали еще до кризиса в 2008 г. и, не смотря на тяжелую ситуацию на рынке недвижимости, не прекращали строительные работы. Сейчас можно с уверенностью сказать, что рынок коммерческой недвижимости постепенно выходит из кризиса. Заполняемость офисных помещений классов В и В+ составляет 90-95%, растет спрос на качественные офисные помещения с хорошей локацией. Поэтому я уверен, что офисный центр будет востребован. Окупаемость проекта по нашим оценкам составит около 7 лет», - считает генеральный директор ГК «УНИСТО Петросталь» Арсений Васильев.

Арендопригодная площадь бизнес-центра составляет около 10 тыс. кв. м. Планируемые ставки аренды будут порядка 700 руб. за кв. м. в месяц. Минимальная «нарезка» предлагаемых помещений (коридорно-кабинетной планировки) от 20 кв. м.

Арендаторы бизнес-центра получат широкий спектр современных услуг: бесплатный трансфер от метро «Проспект Большевиков», охраняемый паркинг, высокоскоростной доступ в интернет и цифровая телефония, клининг, контроль доступа, современное лифтовое оборудование, конференц-зал, кафе. Управлением и брокериджем объекта будет заниматься компания «ОХТА-ХАУС», входящая в группу компаний «УНИСТО Петросталь». Сдача бизнес-центра в эксплуатацию запланирована на III квартал 2011 г.

Группа компаний «УНИСТО Петросталь» была образована в 2005 г., объединив компании, работавшие на рынке строительства не менее 15 лет. В период с 2006 по 2009 гг. компанией было введено  в эксплуатацию 7 домов общей площадью 90 тыс. кв.м. В 2010 г. было введено 6 домов, площадью 44 тыс. кв.м. Сейчас в процессе строительства находят еще 3 проекта общей площадью 30 тыс. кв. м жилья, сообщает пресс-служба компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.02.2011 14:00

Петербургский Комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) готовит проект постановления о применении контрактов жизненного цикла (КЖЦ). Оно будет содержать механизм организации конкурсов по реализации государственно-частных партнерств (ГЧП), предусматривающих финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию объектов одной и той же частной компанией, которой город затем в течение нескольких лет компенсирует затраты на реализацию проекта, передает корреспондент АСН-Инфо.

При разработке постановления в Комитете изучали международную практику. Как утверждает глава КИСП Алексей Чичканов, совокупная экономия муниципальных средств при реализации проектов КЖЦ на 20-25% выше, чем при госзаказе: с одной стороны, инвестор заинтересован в качестве строительства, чтобы избежать дополнительных затрат в период эксплуатации, с другой - имеет возможность сократить затраты путем внесения изменений в проект.

Первым опытом контракта жизненного цикла будет строительство инфраструктуры для новых жилых комплексом «Новая Ижора» и «Славянка». Однако в КИСП возможности применения КЖЦ рассматривают значительно шире. Этот механизм предполагается использовать для строительства транспортных развязок - в частности, развязки на съезде с Сампсониевского моста к отелю «Петербург».

Механизм ГЧП также предлагается применять при перемещении предприятий из исторического центра города на новые территории. Такие проекты требуют значительных затрат и часто не могут быть реализованы инвесторами без участия городского бюджета. В то же время вложения города в такие проекты обусловлены необходимостью улучшения городской среды в рамках редевелопмента с созданием новых территорий общего пользования, в частности, улично-дорожной сети. Примером такого редевелопмента является Ново-Адмиралтейский остров, поясняет А. Чичканов.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо