Эксперты: Без участия крупных инвесторов проблему ЖКХ Карелии не решить
Экономические проблемы предприятий коммунального комплекса Карелии, а именно крайне неэффективная система коммунального хозяйства, когда котельные работают на таких дорогих энергоресурсах как дизельное топливо, мазут и уголь, обсуждались на заседании межведомственной комиссии по подготовке и прохождению отопительного сезона в республике, говорится в сообщении пресс-службы администрации главы Республики Карелия.
Как показало обсуждение, сегодня существуют серьезные проблемы с расчетами за потребляемую энергию, у местных обслуживающих предприятий постоянно накапливаются долги перед поставщиками за приобретенное топливо. Небольшие доходы местных бюджетов не позволяют районам заранее оплачивать закупки топлива, а взятые ими кредиты зачастую оборачиваются новыми финансовыми проблемами. На место очередных обанкротившихся на стыке сезонов предприятий ЖКХ приходят другие, долги снова растут, а финансовые и хозяйственные проблемы так и остаются нерешенными.
Как отметили участники совещания, в нынешней ситуации многочисленные мелкие предприятия не смогут решить накопившиеся системные проблемы в сфере ЖКХ. Это по плечу только крупным, финансово устойчивым игрокам. Изменить ситуацию с участием крупной компании - возможно, так было сделано, например, в Приладожье. По поручению карельского правительства руководством ООО «Петрозаводские коммунальные системы», сообщил его генеральный директор Александр Сафронов, уже подготовлена программа модернизации коммунального хозяйства трех северных территорий - Лоухского, Беломорского и Кемского районов. Программа, которая оценивается в сумму более 340 млн. рублей, позволит закрыть существующие дизельные котельные, работающие на дорогостоящем топливе, оптимизировать затраты и внедрить системы энергосбережения.
«Без модернизации, без вложения в эту сферу собственных средств крупного инвестора экономическую составляющую жилищно-коммунальных предприятий поправить не удастся, - отметил в завершение разговора первый заместитель главы Карелии Юрий Канчер. – Необходимо в корне пересмотреть существующую систему и совместными усилиями наладить эффективную работу ЖКХ северных районов», добавил он.
Депутаты ЗакС Петербурга не приняли сегодня в третьем чтении проект закона о выплате компенсаций владельцам предназначенных под снос гаражей. Внесение поправок в городской закон «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Петербурга, для строительства и реконструкции» инициировала парламентская фракция «Справедливая Россия». Документ был внесен на рассмотрение депутатов ЗС в ноябре
Законопроект дополняет указанный документ нормой, согласно которой в случае, если на земельном участке, предоставляемом на инвестиционных условиях застройщику, находятся гаражи, их владельцам должна выплачиваться компенсация в размере рыночной стоимости построек.
В пояснительной записке к поправкам ранее отмечалось, что в настоящее время на территории Петербурга расположены 533 коллективные автостоянки на 253 тыс. 304 гаража. В связи с утвержденной Смольным осенью
В общей сложности Смольный планировал создать в Петербурге сеть автостоянок на 500 тыс. машиномест, для возведения которых правительство города намеревалось выделить 600 участков. Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко 28 января
Также депутаты ЗакС приняли в целом законопроект, ужесточающий ответственность за некачественную уборку снега.