Пассажиров в Пулково-3 доставят как на скоростном трамвае, так и на скоростном электропоезде
На стройплощадке нового аэропорта «Пулково-3» уже ведется обустройство свайного поля и прокладка новых подъездных путей. Подготовительный этап работ завершится в марте этого года. «Фактически строительство уже началось», - сообщил 8 февраля председатель Комитета по инвестиция и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Как рассказал глава Комитета, вокруг нового аэропорта будет образована санитарно-защитная зона, границы которой будут утверждены Роспотребнадзором, передает корреспондент АСН-Инфо.
Доставка пассажиров в новый аэропорт от Московского вокзала будет производиться легкорельсовым транспортом. Конкурс на скоростной трамвай будет объявлен весной
В проект южного участка трассы внесены изменения: она пройдет не по тыловой стороне торговых комплексов, как предполагалось, а по разделительной полосе Пулковского шоссе (на участке от Дунайского пр. до поворота к аэропорту).
В рамках того же концессионного контракта предполагается осуществить строительство двух эстакад - на пересечениях Дунайского пр. с Пулковским и Московским шоссе. Кроме того, планируется расширить 2 проезда под железнодорожными путями на Пулковском шоссе.
От Московского вокзала до Пулково скоростной трамвай, по расчетам специалистов, доберется за час. На трассе предусмотрено около 30 остановок, совмещенных с остановками обычного трамвая. Расчетное время путешествия от нового аэропорта до станции метро «Звездная» составляет 15 минут.
Прокладка трассы будет сопровождаться переносом трамвайного парка ГУП «Горэлектротранс» в Колпино с прокладкой трамвайных путей к новым промышленным предприятиям пригорода, сообщил А. Чичканов.
Альтернативной транспортной связью с Пулково-3 станет скоростная электричка с Балтийского вокзала. В настоящее время ведутся переговоры с московской компанией «Аэроэкспресс». Предполагается подписание концессионного соглашения с участием ОАО «РЖД» и «Аэроэкспресса». Строительство рассчитано на 2,5 года. Объем необходимых заемных средств оценивается в 13 млрд. рублей, из которых, как предполагается, 8 млрд. привлечет «РЖД» и 5 млрд. - «Аэроэкспресс». По трассе будут курсировать 6-10-вагонные составы Desira производства Siemens. Скоростные электропоезда преодолеют расстояние от Балтийского вокзала до Пулково-3 без остановок за полчаса.
Министр транспорта России Игорь Левитин и губернатор Калининградской области Николай Цуканов подписали в Калининграде 2 февраля Соглашение о взаимодействии в сфере транспортного обеспечения области.
Министр отметил, что Соглашение направлено на организацию эффективного функционирования транспортного комплекса Калининградской области с учетом особых геополитических условий региона. «Оно предусматривает целевое формирование на базе Калининградской области международного мультимодального транспортного узла», - сообщил И. Левитин.
Министр отметил, что Калининградская область интересна не только как транзитный маршрут. Условия заключенного Соглашения будут стимулировать развитие экономики области и, соответственно, увеличение производства грузов, которые могут вывозиться с ее территории. «Это очень важно, потому что у Калининградской области есть возможность выхода на любые транспортные коридоры», - сказал министр.
И. Левитин сообщил также, что создана рабочая группа Министерства транспорта России и Калининградской области для обсуждения и выработки совместных решений по развитию транспортного комплекса региона. Группа работает на постоянной основе. Самый западный край страны - единственный российский регион, где в таком формате рассматриваются вопросы развития транспорта, подчеркнул министр.
Губернатор области Н. Цуканов отметил, что двухдневная рабочая поездка в Калининградскую область министра и большой делегации руководителей транспорта России – еще одно свидетельство особого внимания федерального центра к анклавному региону страны. «Проекты и программы, которые мы обсудили, – значимые для нас, - подчеркнул губернатор. – Создание аэропортового комплекса и региональной авиакомпании, строительство Приморского кольца, тарифы на пригородные перевозки и создание предприятия, которое будет заниматься пригородным сообщением, возможность установления льготных тарифов на авиаперелеты для всех жителей региона – эти вопросы волнуют все население области. И я рад, что, обсудив возможности их решения, мы получили со стороны минтранса России полное понимание и поддержку», добавил он, передает пресс-служба правительства Калининградской области.