Назначен новый директор ГУП «НИиПИ Генплана города Москвы»
В соответствии с распоряжением главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, директор ГУП «НИиПИ Генплана города Москвы» Сергей Ткаченко освобожден от занимаемой должности, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
В то же время с понедельника, 7 февраля, на должность директора НИиПИ Генплана приказом руководителя Москомархитектуры назначен Эрнст Мавлютов.
До нового назначения Э. Мавлютов последние полтора года работал в должности первого заместителя генерального директора ОАО «Институт «Казгражданпроект» (г. Казань).
Главная функция ГУП «Научно-исследовательский и проектный институт Генерального плана города Москвы» состоит в разработке проектов законов и других нормативно-правовых актов по регулированию градостроительной деятельности.
Готовность Минтранса к активному сотрудничеству с ЕБРР выразил министр транспорта Игорь Левитин на встрече с вице-президентом Европейского банка реконструкции и развития Варелом Фриманом 3 февраля. Вместе с тем он отметил, что пока взаимодействие Министерства и банка не касается масштабных, знаковых проектов. «Сегодня транспортная отрасль нуждается, прежде всего, в инвестициях, несущих прорывные технологии. Поддержка ЕБРР необходима нам в сфере инновационных инвестиций», - подчеркнул И. Левитин.
Министр сообщил, что в Минтранс поступают предложения от иностранных компаний, готовых поставлять электропоезда для скоростных железнодорожных линий. «Однако в первую очередь нам необходимы инвестиции в инфраструктуру. Это особенно актуально в связи с задачей связать скоростным железнодорожным сообщением города, где будут проходить матчи Чемпионата мира по футболу
Среди возможных направлений сотрудничества И. Левитин также выделил строительство скоростных автомобильных дорог и их эксплуатацию с использованием интеллектуальных транспортных систем, организацию дорожного движения в крупных городах, строительство современных гидротехнических сооружений.
И. Левитин предложил В. Фриману рассмотреть возможность участия в паритетном финансировании инфраструктурных проектов. Он уточнил, что банк мог бы участвовать в выборе инвесторов и внедрении инновационных технологий уже на ранних стадиях реализации проектов.
Со своей стороны В. Фриман выразил заинтересованность в расширении и активизации взаимного партнерства. По его словам, ЕБРР готов оказывать всестороннюю помощь в вопросах экономической эффективности и экологической защиты проектов. Он также предложил разработать совместный Меморандум о взаимодействии, в котором бы подтверждались перспективы будущего сотрудничества, говорится в сообщении пресс-службы Минтранса.