Архангельская область в 2010 г. привлекла из федерального бюджета в строительный комплекс беспрецедентный объем средств


08.02.2011 17:46

Большинство отраслей экономики Архангельской области вышло в 2010 г. на докризисный уровень. Об этом рассказал и.о. министра экономического развития региона Александр Полудницин, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.

Так, в 2010 г. индекс роста промышленного производства превысил 15%, что вдвое превышает среднероссийский уровень, отметил и.о. министра. Сейчас губернатором области поставлена задача в 2011 г. значительно увеличить эту цифру. Предполагается, что в этом году вырастет объем производства в деревообработке, пищевой, судостроительной, целлюлозно-бумажной промышленности и других отраслях экономики.

В 2010 г. Архангельская область активно привлекала средства федерального бюджета. На предоставление субсидии на ремонт многоквартирных домов и переселение граждан из аварийного жилого фонда из Фонда реформирования ЖКХ было привлечено 1,4 млрд. рублей, на софинансирование мероприятий по реализации комплексного инвестиционного плана Северодвинска как моногорода было выделено более 1 млрд. рублей, на строительство учебного комплекса областного онкологического диспансера - 595 млн. рублей. Кроме того, удалось привлечь льготные бюджетные кредиты на строительство автомобильных дорог в размере 1,9 млрд. рублей, завершение строительства школ - 460 млн. рублей, жилищное строительство - 1 млрд. рублей. Это в разы превышает объем средств, которые удавалось привлекать по этим программам в последние годы, сообщил А. Полудницин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.02.2011 17:01

Сегодня губернатор Валентина Матвиенко провела совещание, посвященное введению новой системы оплаты проезда в городском пассажирском транспорте.

Новая система – «электронный кошелек» - сделает оплату проезда более удобной для пассажиров, говорится в сообщении пресс-службы администрации губернатора Петербурга.

Новый проездной билет под названием «подорожник» представляет собой электронный носитель, на который можно будет внести любую сумму – от стоимости одной поездки до 15000 рублей. При оплате проезда с карты будут списываться не поездки, как в настоящее время, а деньги. Стоимость одной поездки будет зависеть от интенсивности использования «электронного кошелька», т.е. от количества поездок в течение месяца. Скидки для тех, кто регулярно пользуется общественным транспортом, будут сопоставимы с теми, что применяются сегодня при использовании различных проездных билетов.

Новую систему оплаты с тарифной системой планируется ввести с мая 2011 г. Тем не менее «подорожник» уже можно купить и использовать в тестовом режиме без скидок за интенсивность поездок.

Новый способ оплаты будет удобным и для тех, кто пользуется общественным транспортом регулярно, и для тех, кто совершает лишь периодические поездки.

Вместе с тем, как подчеркнула губернатор, у петербуржцев должно оставаться право выбора. «Те, кто предпочитает покупать жетоны в метро и билеты в автобусах, должны это право сохранить», - сказала В. Матвиенко.

Пополнить «электронный кошелек» пока можно будет в кассах метрополитена. Но Комитет по транспорту ведет переговоры с финансовыми организациями о возможности его пополнения посредством банковских карт и платежных терминалов.

В дальнейшем планируется расширить действие «электронного кошелька» для льготных категорий населения (пенсионеров, студентов, школьников). В Петербурге льготами на проезд в городском транспорте пользуются около одного миллиона человек. Гибкая система льгот для этих граждан будет сохранена.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ