Подведены итоги исполнения бюджета города за 2006 год


31.01.2007 19:55

Сегодня на заседании городского правительства подведены предварительные итоги исполнения бюджета Санкт-Петербурга за 2006 год.
По данным Комитета финансов, доходы бюджета в 2006 году превысили 215 миллиардов рублей. Темп роста к 2005 году – 153 процента.
«Это беспрецедентный рост городского бюджета, – отметила губернатор Валентина Матвиенко. -- Это результат стабильной работы экономики города. Существенно выросшие доходы бюджета дают нам дополнительные возможности в развитии города, усилении социальной защиты».
Таким образом, за последние три года городской бюджет вырос в три раза (в 2003 году он составлял 75 млрд рублей).
По словам председателя Комитета финансов Александра Никонова, каждый третий рубль в доходах бюджета – это налог на прибыль предприятий и организаций (32,1 процента). При этом более 20 млрд рублей доходов бюджет получил от прибыли крупных топливных компаний, недавно зарегистрированных в Петербурге.
В прошлом году в сравнении с годом ранее в два раза вырос объем иностранных инвестиций в экономику города, достигнув $3 млрд. Причем вкладываются они в основном в реальный сектор экономики.
Второе место среди доходных источников бюджета после налогов на прибыль организаций занимает налог на доходы физических лиц (24 процента). Это говорит о росте заработной платы горожан, отметила губернатор. В том числе, за счет увеличения городского бюджета и реформирования отраслевых принципов оплаты труда, существенно выросла и заработная плата работников бюджетной сферы.
«На 1 января 2007 года у нас не осталось организаций, которые платят зарплату ниже прожиточного минимума, – сказала Валентина Матвиенко. – Перед руководителями предприятий и организаций поставлена задача, чтобы в течение 2007 года официальная зарплата была не ниже средней по отрасли». Губернатор отметила, что процесс легализации заработной платы, за что последовательно выступает правительство города, напрямую связан с ростом социальной защищенности работников. Кроме того, это и дополнительный источник пополнения городского бюджета.
В 2006 году выросли также доходы от предпринимательской деятельности, от использования городского имущества, продажи объектов городской собственности в частные руки. Валентина Матвиенко поблагодарила председателя Комитета финансов Александра Никонова, вице-губернатора Михаила Осеевского, курирующего финансово-экономический блок городского правительства, всех, кто принимал участие в пополнении городской казны, за активную работу в повышении доходов бюджета. «Главная теперь задача – добиться эффективного расходования бюджетных средств, – подчеркнула Валентина Матвиенко. – В первую очередь необходимо добиться ритмичного расходования бюджета в течение всего года. Это касается и отраслевых комитетов, и районных администраций».
К середине февраля территориальные и отраслевые подразделения администрации должны подготовить и сдать в Комитет финансов свои предложения – поправки расходования средств бюджета-2007. Это касается наиболее острых, оперативных вопросов. В поправки будут приниматься предложения по ремонту и строительству лишь тех социальных объектов, на которые есть проектно-сметная документация.
По словам губернатора, в прошлом году были максимально использованы возможности роста бюджета. Вместе с тем, губернатор поставила задачу поиска дополнительных резервов повышения доходов Санкт-Петербурга. «Чтобы Петербург спокойно жил и развивался, бюджет города должен быть не менее 500 млрд рублей», – сказала Валентина Матвиенко.


Подписывайтесь на нас:


15.01.2007 17:56

В конце прошлого года Mitsubishi Motors успела подписать с Минэкономразвития меморандум о намерениях и уже подыскивает площадку в Санкт-Петербурге.

Mitsubishi Motors все-таки решилась строить завод в России. В конце прошлого года она успела подписать с Минэкономразвития меморандум о намерениях и уже подыскивает площадку в Санкт-Петербурге. Определиться со строительством завода компании необходимо в течение полугода. С июля Минэкономразвития прекратит выдавать льготы на ввоз комплектующих для промышленной сборки автомобилей.

Впервые о возможности построить завод в России заявил президент Mitsubishi Осаму Масуко в конце 2005 г. Летом прошлого года представители автоконцерна подтвердили это намерение. При этом они отметили, что корпорация будет готова рассмотреть вопрос строительства завода только тогда, когда объем экспорта в Россию достигнет 90 000-100 000 автомобилей в год.

В 2006 г., по данным Ассоциации европейского бизнеса, Mitsubishi продала в России 68 845, увеличив по сравнению с предыдущим годом этот показатель на четверть. Тем не менее, в декабре Mitsubishi и Минэкономразвития подписали меморандум о возможности строительства завода в России, сообщил в пятницу "Интерфакс" со ссылкой на замруководителя департамента инвестполитики министерства Дмитрия Левченкова. В соответствии с документом компания создаст в России производство полного цикла, но пока документ не содержит конкретных деталей.

Минэкономразвития готово подписать соглашение, но Mitsubishi пока не представила в министерство проект этого документа, сказал Левченков. На завершение переговоров у японской компании осталось менее полугода. С июля Минэкономразвития прекратит предоставлять льготы на ввоз комплектующих для промышленной сборки автомобилей. Один из коллег Левченкова подтвердил "Ведомостям", что никакой конкретики в переговорах с Mitsubishi нет. Компания только начала присматривать площадку. Он уверяет, что Mitsubishi намерена строить завод без партнеров. Чиновник из Санкт-Петербурга рассказал, что японской компании предложено две площадки под завод, но ответа они пока не дали. Петербург готов принять Mitsubishi, если компания придет к такому решению, заявила в субботу губернатор Валентина Матвиенко: "Город ведет соответствующие переговоры".

Получить комментарии в штаб-квартире Mitsubishi не удалось. А представитель Mitsubishi в пятницу заявил Reuters, что компания изучает рынок и проводит консультации с российским правительством, но окончательного решения о строительстве завода в России пока не приняла. Представитель официального дистрибутора Mitsubishi - группы компаний "Рольф" пока не знает о планах автоконцерна строить завод.

Аналитик компании "Метрополь" Александр Жуков отмечает, что автомобили Mitsubishi - одни из самых продаваемых среди иномарок в России, в первую очередь за счет модели Lancer. В 2006 г. эта модель по цене от $14 700 заняла 3-е место по продажам (46 969 автомобилей). "В России компания скорее всего будет собирать Lancer или его локализованную версию под новым названием", - предполагает Жуков. Аналитик Deutsche UFG Елена Сахнова думает, что Mitsubishi может собирать в России еще и Colt.

Источник: Ведомости


Подписывайтесь на нас: