Смольный готовит постановление о предоставлении земли в рамках проектов ГЧП
Вопрос о порядке предоставления земельных участков в рамках реализации проектов государственно-частного партнерства (ГЧП) «решен на самом высоком уровне», заявила сегодня в ходе конференции «Новые правила в строительстве», организованной редакцией газеты «Недвижимость и строительство», зампред Комитета управления государственным имуществом (КУГИ) правительства Петербурга Мария Смирнова. По ее словам, эта процедура будет максимально приближена к постановлению правительства Петербурга от 30.12.10 №1813, регламентирующим процедуру предоставления земельных участков для строительства, реконструкции и реставрации, чтобы инвесторам был понятен и знаком механизм его действия, передает корреспондент АСН-Инфо.
М. Смирнова также отметила, что разработчики проекта постановления правительства о предоставлении земельных участков в рамках проектов ГЧП сочли возможным совместить процедуру заключения договора аренды участка с конкурсом на право участия в проекте ГЧП. «Это весьма актуальная проблема для вариантов ГЧП, за исключением тех случаев, когда вклад инвестора в проект предполагается, в том числе, за счет предоставления земельного участка для его реализации», - добавила она.
Чиновник заверила, что проект постановления будет вынесен на рассмотрение городского правительства в ближайшее время. Она напомнила, что разработка документа велась на основании поручения губернатора Петербурга Валентины Матвиенко о проработке вопроса развития государственно-частного партнерства в малых формах: для строительства детских садов, школ и иных социальных и общественно-значимых объектов.
Готовность Минтранса к активному сотрудничеству с ЕБРР выразил министр транспорта Игорь Левитин на встрече с вице-президентом Европейского банка реконструкции и развития Варелом Фриманом 3 февраля. Вместе с тем он отметил, что пока взаимодействие Министерства и банка не касается масштабных, знаковых проектов. «Сегодня транспортная отрасль нуждается, прежде всего, в инвестициях, несущих прорывные технологии. Поддержка ЕБРР необходима нам в сфере инновационных инвестиций», - подчеркнул И. Левитин.
Министр сообщил, что в Минтранс поступают предложения от иностранных компаний, готовых поставлять электропоезда для скоростных железнодорожных линий. «Однако в первую очередь нам необходимы инвестиции в инфраструктуру. Это особенно актуально в связи с задачей связать скоростным железнодорожным сообщением города, где будут проходить матчи Чемпионата мира по футболу
Среди возможных направлений сотрудничества И. Левитин также выделил строительство скоростных автомобильных дорог и их эксплуатацию с использованием интеллектуальных транспортных систем, организацию дорожного движения в крупных городах, строительство современных гидротехнических сооружений.
И. Левитин предложил В. Фриману рассмотреть возможность участия в паритетном финансировании инфраструктурных проектов. Он уточнил, что банк мог бы участвовать в выборе инвесторов и внедрении инновационных технологий уже на ранних стадиях реализации проектов.
Со своей стороны В. Фриман выразил заинтересованность в расширении и активизации взаимного партнерства. По его словам, ЕБРР готов оказывать всестороннюю помощь в вопросах экономической эффективности и экологической защиты проектов. Он также предложил разработать совместный Меморандум о взаимодействии, в котором бы подтверждались перспективы будущего сотрудничества, говорится в сообщении пресс-службы Минтранса.