АИЖК: Объем сделок с новым построенным жильем в 2010 г. был в 3 раза меньше по сравнению с 2008 г


04.02.2011 16:12

В 2011 г. объем выдачи ипотечных кредитов в РФ увеличится на 45,9-56,8% и достигнет 540-580 млрд. рублей, объем ипотечных кредитов в 2010 г. составил около 370 млрд. рублей, в 2009 г. российскими банками было выдано 152,5 млрд. рублей ипотечных кредитов. Таким образом, этот показатель в 2010 г. вырос в 2,4 раза, сообщил генеральный директор АИЖК Александр Семеняка, передает Интерфакс.

Глава АИЖК добавил, что в 2010 г. в России произошло уменьшение среднего размера ипотечного кредита. Это было связано со снижением стоимости жилья, сокращением метража, а также с ужесточением требований банков к заемщикам, в частности по размеру первоначального взноса за ипотеку, пояснил А. Семеняка.

Средневзвешенная ставка по ипотечным кредитам в 2010 г., по данным ЦБ, достигла 13,2%. При этом на конец года ставка находилась на уровне 12,5%, отметил глава АИЖК. «По уровню стоимости мы практически вернулись в 2009 г.», - сказал он.

Вместе с тем АИЖК отмечает, что большинство ипотечных кредитов было предоставлено для приобретения вторичного жилья. «Спрос в большей степени был сориентирован на вторичный рынок жилья. Нас настораживает, что объем сделок с новым построенным жильем в 2010 г. был в 3 раза меньше по сравнению с 2008 г.», - добавил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.02.2011 18:28

Для обеспечения центральной части Москвы парковочными местами необходимо строить подземные паркинги и механизированные парковки во дворах, об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

«В центре Москвы, к сожалению, свободных площадей нет. В любом случае требуется юридическое оформление, или снос, или, что еще сложнее, перенос коммуникаций», - пояснил заммэра.

По его словам, даже если участок на первый взгляд кажется свободным,по нему проходит столько коммуникаций, что переносить их и потом застраивать территорию экономически невыгодно. «Строить парковки над коммуникациями, к сожалению, не позволяет технический регламент. Есть мысли его пересмотреть и упростить, чтобы можно было строить и над коммуникациями (там, где есть техническая возможность), но это, скорее всего, планы на перспективу», - пояснил М. Хуснуллин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо