«Архэнерго» в 2011 г. вложит в новое строительство подстанций и воздушных ЛЭП 59 млн. рублей


04.02.2011 15:54

В «Архэнерго» сформирована инвестиционная программа на 2011 г. Общие капитальные вложения в реализацию инвестиционных проектов составят 558 млн. 068 тыс. рублей, говорится в сообщении ОАО «МРСК Северо-Запада».

Основная часть средств пойдет на техническое перевооружение и реконструкцию энергообъектов предприятия. На эти цели планируется потратить 499 млн. рублей, что составит 89% от общего объема инвестиций. Сумма затрат «Архэнерго» на новое строительство подстанций и воздушных линий электропередачи составит 59 млн. рублей.

В рамках утвержденной инвестпрограммы «Архэнерго» определены основные объекты, требующие проведения реконструкции в 2011 г. Это, прежде всего, реконструкция распределительных сетей в Архангельске для резервирования питающих центров и подстанция 110 кВ «Кузнечевская». Комплекс мероприятий позволит частично решить проблему технологического присоединения новых объектов к электроустановкам «Архэнерго». В соответствии с этим перечнем будет завершена реконструкция подстанции 110 кВ «Соломбальская», начатая в 2009 г. Капитальные вложения в объект составят 36,8 млн. рублей. Также на очереди заключительный этап модернизации сетей в Архангельске. В числе объектов инвестпрограммы 2011 г. – реконструкция распределительных сетей 0,4 кВ и 5 комплектных трансформаторных подстанций в селе Ломоносово Холмогорского района.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



04.02.2011 15:16

Готовность Минтранса к активному сотрудничеству с ЕБРР выразил министр транспорта Игорь Левитин на встрече с вице-президентом Европейского банка реконструкции и развития Варелом Фриманом 3 февраля. Вместе с тем он отметил, что пока взаимодействие Министерства и банка не касается масштабных, знаковых проектов. «Сегодня транспортная отрасль нуждается, прежде всего, в инвестициях, несущих прорывные технологии. Поддержка ЕБРР необходима нам в сфере инновационных инвестиций», - подчеркнул И. Левитин.

Министр сообщил, что в Минтранс поступают предложения от иностранных компаний, готовых поставлять электропоезда для скоростных железнодорожных линий. «Однако в первую очередь нам необходимы инвестиции в инфраструктуру. Это особенно актуально в связи с задачей связать скоростным железнодорожным сообщением города, где будут проходить матчи Чемпионата мира по футболу 2018 г. Мы готовы совместно с ЕБРР рассматривать предложения зарубежных компаний, имеющих подобный опыт», - сказал он.

Среди возможных направлений сотрудничества И. Левитин также выделил строительство скоростных автомобильных дорог и их эксплуатацию с использованием интеллектуальных транспортных систем, организацию дорожного движения в крупных городах, строительство современных гидротехнических сооружений.

И. Левитин предложил В. Фриману рассмотреть возможность участия в паритетном финансировании инфраструктурных проектов. Он уточнил, что банк мог бы участвовать в выборе инвесторов и внедрении инновационных технологий уже на ранних стадиях реализации проектов.

Со своей стороны В. Фриман выразил заинтересованность в расширении и активизации взаимного партнерства. По его словам, ЕБРР готов оказывать всестороннюю помощь в вопросах экономической эффективности и экологической защиты проектов. Он также предложил разработать совместный Меморандум о взаимодействии, в котором бы подтверждались перспективы будущего сотрудничества, говорится в сообщении пресс-службы Минтранса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЕБРР