В завершение строительства III очереди ТРК «Сити Молл» в Петербурге будет инвестировано около 500 млн. рублей


03.02.2011 20:01

Служба Государственного строительного надзора и экспертизы Петербурга выдала ООО «МАКРОМИР» разрешение на ввод в эксплуатацию Ш очереди ТРК «Сити Молл», общей площадью более 50 тыс. кв. м, говорится в сообщении, распространенном пресс-службой компании.

Благодаря введенной в сентябре 2009 г. процедуре наблюдения, финансовой оптимизации и повышению эффективности бизнеса, компания смогла не только продолжить свою работу, но и за счет собственных средств начать достройку своего 5 ТРК в Петербурге. Инвестиции в достройку составили около 500 млн. рублей, что на 20% меньше запланированных. Оптимизировать затраты удалось за счет грамотного менеджмента и минимизацией издержек в процессе строительства.

«Мы уверены, что открытие «Сити Мола» повысит денежный поток компании, что, безусловно, отвечает интересам кредиторов», - говорит главный операционный директор компании Сергей Лепкович.

ТРК «Сити Молл» один из самых эффективных и доходных объектов компании «МАКРОМИР» в силу своего удачного расположения в динамично развивающемся и перспективном районе Петербурга, у одной из самых оживленных станций метрополитена - «Пионерская», с активным пешеходным и автомобильным трафиком. Ежедневный пассажиропоток станции метро «Пионерская» более 62 тыс. человек, суточный автомобильный поток превышает 90 тыс. машин. Именно этими факторами обусловлен повышенный интерес крупных сетевых арендаторов к этому объекту.

Открытие комплекса запланировано на март 2011 г., общая площадь ТРК «Сити Молл» - 110,5 тыс. кв. м., арендопригодная площадь – 66262 кв. м. Парковка рассчитана на 2000 машин. Напомним, сегодня открыты 2 очереди ТРК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.02.2011 18:28

Для обеспечения центральной части Москвы парковочными местами необходимо строить подземные паркинги и механизированные парковки во дворах, об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

«В центре Москвы, к сожалению, свободных площадей нет. В любом случае требуется юридическое оформление, или снос, или, что еще сложнее, перенос коммуникаций», - пояснил заммэра.

По его словам, даже если участок на первый взгляд кажется свободным,по нему проходит столько коммуникаций, что переносить их и потом застраивать территорию экономически невыгодно. «Строить парковки над коммуникациями, к сожалению, не позволяет технический регламент. Есть мысли его пересмотреть и упростить, чтобы можно было строить и над коммуникациями (там, где есть техническая возможность), но это, скорее всего, планы на перспективу», - пояснил М. Хуснуллин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо