Эксперт: После выхода из кризиса коттеджные поселки снова станут популярны
Последствия финансового кризиса кардинально изменили конкурентную среду в загородном домостроении, считает советник руководителя ГК «Стинком» Светлана Невелева. Эти изменения, по ее оценке, долговременны, поскольку рынок загородного жилья будет выходить из застоя дольше, что рынок городского жилищного строительства, и отложенный спрос здесь проявится позже.
Если в период бума новые коттеджные проекты конкурировали с новейшими, то сейчас конкуренции старого и нового нет, а относительного успеха продаж можно достичь исключительно за счет локации, отметила С. Невелева на круглом столе «БН», передает корреспондент АСН-Инфо.
Как напоминает эксперт, в большинстве пригородов Петербурга недостаточно развиты все виды инфраструктуры - транспорт, инженерия, коммуникации. «Идеал жизни на лоне природы на фоне кризиса для жителей Северной столицы обернулся иллюзией. Эксплуатация обходится дорого, транспортные развязки не строятся, дороги в зимний период не убираются. Для постоянной жизни в загородном доме такие условия неблагоприятны», - считает С. Невелева.
В то же время даже в период кризиса у петербуржцев сохранилась привычка ездить за город в выходные дни. По мнению С. Невелевой, после выхода загородного жилья из застоя снова станут популярны крупные коттеджные поселки, предназначенные для сезонного пребывания - в том числе в силу относительно низких затрат на инфраструктуру. Как отмечает эксперт, уже в настоящее время покупатели интересуются типовыми проектами загородных домов.
Программа строительства гаражей-стоянок в Москве на период 2008-2010 гг. фактически не выполнена, заявил аудитор столичной Контрольно-счетной палаты (КСП) Виктор Фабисович. На заседании бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы в понедельник он представил результаты проверки эффективности планирования и целевого использования бюджетных средств на строительство гаражей-стоянок, передает Интерфакс.
Так, по его словам, программой предусматривалось построить за 3 года гаражей-стоянок на 400 тыс. машиномест, в том числе за счет бюджета города 8 тыс. машиномест, перехватывающих парковок на 3 тыс. мест.
При этом фактически за
«Фактические расходы бюджета за этот период составили 3,2 млрд. рублей или 45,3% от планового объема. Таким образом, при финансировании целевой программы в объеме 45,3% выполнение составило 21,1%», - отметил В. Фабисович.
Он сообщил, что при реализации программы строительства гаражей в Москве КСП выявила ряд нарушений при использовании бюджетных средств.