«Главстрой-СПб» и Ханты-Мансийский банк запускают совместную ипотечную программу


01.02.2011 12:26

«Главстрой-СПб» и Ханты-Мансийский банк запускают совместную ипотечную программу по покупке всех видов жилья в объектах застройщика без первоначального взноса. В Петербурге «Главстрой-СПб» продает квартиры в 4 корпусах жилого комплекса «Северная долина», средняя цена на них - 62 тыс. рублей за 1 кв. м. Кредитный лимит, предоставленный Ханты-Мансийским банком дольщикам для покупки жилья в этих домах, составляет 1 млрд. рублей. В апреле будут введены еще 10 корпусов комплекса и кредитный лимит будет увеличен, говорит директор по маркетингу и продажам «Главстрой-СПб» Михаил Бузулуцкий. Средняя ставка ипотеки по этой программе - 11-12%. Залогом выступает покупаемая квартира, дополнительного обеспечения не требуется.

Программа рассчитана на молодые семьи, которые имеют стабильный доход. «Мы ожидаем, что средняя доля продаж квартир по ипотеке благодаря этой программе вырастет на 30%, то есть с 600 до 750-800 договоров в месяц», - оценивает он.

Также «Главстрой» продает квартиры по ипотеке банка «ВТБ 24» и Балтинвестбанка, но они требуют первоначальный взнос 10%. После кризиса Ханты-Мансийский банк станет первым банком, который начнет выдавать деньги на покупку квартир в новостройках без взноса и дополнительных залогов.

Сейчас минимальный взнос на ипотеку на вторичном рынке составляет 10%, на первичном - 20-30%. Ипотеку без взноса можно оформить лишь в Сбербанке, однако в залог потребуется предоставить еще одну квартиру. До кризиса банки выдавали кредиты без взноса в основном лишь на покупку готового жилья. При этом немногие были готовы выдать деньги на квартиру в строящемся доме заемщику, не имеющему первоначального взноса.

Банкиры говорят, что условия по ипотеке улучшаются: ставки постепенно снижаются, однако пока банки не готовы отказываться от взносов заемщиков.

«В настоящий момент «ВТБ 24» не предоставляет кредиты без первоначального  взноса со стороны заемщика, в том числе и в рамках партнерских программ с застройщиками», - говорит  Максим Никулин, заместитель управляющего петербургским филиалом банка. Как он подчеркнул, в ближайшее время «ВТБ 24« не собирается запускать такие кредиты, поскольку в банке считают их слишком рискованными, передает dp.ru.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК ВТБ

Подписывайтесь на нас:


28.01.2011 13:40

Такое решение было принято сегодня в Смольном по итогам заседания под руководством губернатора Петербурга. Как сообщает корреспондент АСН-Инфо, представленный на рассмотрение городского правительства предварительный вариант перечня Валентина Матвиенко назвала «сырым».

«В городе есть свободные места, где паркинги будут востребованы, но они не были учтены, а вместо этого предложены пустыри, находящиеся вдалеке от транспортных магистралей и примыкающих к ним жилых массивов. Отчасти районные администрации подошли к вопросу составления перечня непродуманно – где густо, а где пусто, - прокомментировала губернатор. – Мы поторопились, но эта программа делается для людей, а не для галочки».

В. Матвиенко напомнила также о своем решении объявить на 2011 г. мораторий на снос существующих гаражных построек, подтвердив намерение не сходить с этой позиции и дала поручение КУГИ продлить договора аренды с гаражными кооперативами.

Согласно официальным данным, ожидается, что число автомашин, зарегистрированных в Петербурге, до конца 2011 г. достигнет 1,7 млн. единиц. В то же время, парковочными местами обеспечено не более 500 тыс. машин. В рамках обсуждаемой программы, планируется создание порядка 700 тыс. машиномест на протяжении ближайших 5-7 лет. Реализацию земельных участков под строительство паркингов планировалось осуществить на конкурсных условиях большими лотами. В составе первого лота планировалось выставить на торги участки под строительство 250 тыс. машиномест.

Предварительная оценка стоимости проекта на базе первого лота, по словам В. Матвиенко, составляет около 5 млрд. рублей. При этом инвестор обременяется требованием предоставления 10 тыс. машиномест для реализации по символической цене льготным слоям населения. Требование предоставить более привлекательные с точки зрения инвестиций земельные участки губернатор также обосновала тем, что покупательная способность петербургских автовладельцев не соответствует текущим ценам на рынке – 500-700 тыс. рублей за 1 машиноместо.

«Мы не можем себе позволить, в отличие от Москвы, осуществить программу за счет бюджетных средств. Но и наша программа, как московская - «Народный гараж», имеет важное социальное значение, - подчеркнула губернатор. – И, помимо обеспечения гаражами ветеранов и льготниками, мы должны стремиться к созданию доступных цивилизованных мест хранения автотранспорта».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас: