Такое решение было принято сегодня в Смольном по итогам заседания под руководством губернатора Петербурга. Как сообщает корреспондент АСН-Инфо, представленный на рассмотрение городского правительства предварительный вариант перечня Валентина Матвиенко назвала «сырым».

«В городе есть свободные места, где паркинги будут востребованы, но они не были учтены, а вместо этого предложены пустыри, находящиеся вдалеке от транспортных магистралей и примыкающих к ним жилых массивов. Отчасти районные администрации подошли к вопросу составления перечня непродуманно – где густо, а где пусто, - прокомментировала губернатор. – Мы поторопились, но эта программа делается для людей, а не для галочки».

В. Матвиенко напомнила также о своем решении объявить на 2011 г. мораторий на снос существующих гаражных построек, подтвердив намерение не сходить с этой позиции и дала поручение КУГИ продлить договора аренды с гаражными кооперативами.

Согласно официальным данным, ожидается, что число автомашин, зарегистрированных в Петербурге, до конца 2011 г. достигнет 1,7 млн. единиц. В то же время, парковочными местами обеспечено не более 500 тыс. машин. В рамках обсуждаемой программы, планируется создание порядка 700 тыс. машиномест на протяжении ближайших 5-7 лет. Реализацию земельных участков под строительство паркингов планировалось осуществить на конкурсных условиях большими лотами. В составе первого лота планировалось выставить на торги участки под строительство 250 тыс. машиномест.

Предварительная оценка стоимости проекта на базе первого лота, по словам В. Матвиенко, составляет около 5 млрд. рублей. При этом инвестор обременяется требованием предоставления 10 тыс. машиномест для реализации по символической цене льготным слоям населения. Требование предоставить более привлекательные с точки зрения инвестиций земельные участки губернатор также обосновала тем, что покупательная способность петербургских автовладельцев не соответствует текущим ценам на рынке – 500-700 тыс. рублей за 1 машиноместо.

«Мы не можем себе позволить, в отличие от Москвы, осуществить программу за счет бюджетных средств. Но и наша программа, как московская - «Народный гараж», имеет важное социальное значение, - подчеркнула губернатор. – И, помимо обеспечения гаражами ветеранов и льготниками, мы должны стремиться к созданию доступных цивилизованных мест хранения автотранспорта».