Выезд на ЗСД вблизи Юнтоловского зоопарка помог бы разгрузить Богатырский пр., считает А. Кутепов


28.01.2011 19:49

Обеспечить подвоз посетителей будущего Юнтоловского зоопарка от метро удобнее всего было бы на трамвае от трампарка, расположенного на ул. Шаврова. Такое предложение озвучил сегодня на совещании в правительстве Петербурга глава администрации Приморского района Андрей Кутепов, передает корреспондент АСН-Инфо.

Глава районной администрации напомнил о том, что начало и окончание строительства Юнтоловского зоопарка совпадает со сроками, отведенными на строительство Западного скоростного диаметра. Самая ближайшая развязка, которую планируется построить на подъезде к зоопарку, будет расположена на расстоянии 2,4 км от него – это развязка на пересечении ЗСД с Богатырским проспектом.

Между тем, Богатырский проспект перегружен, разгрузить его можно за счет строительства еще одной развязки – на пересечение ЗСД с Шуваловским проспектом, считает А. Кутепов. Сейчас завершается строительство I очереди Парашютной улицы. Но по ней уже сегодня проезжает порядка 15 тыс. автомашин в день. В перспективе (согласно Генплану Петербурга) планируется пробить ее до соединения с Шуваловским проспектом. Их отделяет друг от друга 2,5 км.

Поэтому, по мнению главы районной администрации, было бы целесообразно ускорить пробивку Шуваловского и к открытию зоопарка построить еще одну развязку – на пересечение ЗСД с Шуваловским проспектом. Ввиду того, что проектом ЗСД такой развязки не планируется, А. Кутепов предложил рассмотреть это предложение в рамках проекта обеспечения транспортной доступности будущего зоопарка.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.01.2011 17:58

Приказом министра энергетики РФ Сергея Шматко от 28 декабря 2010 г. утверждена инвестиционная программа ОАО «ОЭК» на 2011-2015 гг. Общий объем финансирования на строительство энергетических объектов, реконструкцию и модернизацию электросетевого хозяйства составит около 33,8 млрд. рублей, - об этом сообщил в четверг начальник департамента по работе с органами власти и СМИ ОЭК Александр Дробышевский.

Он пояснил, что в состав инвестиционной программы включены такие важные для Москвы проекты как: строительство питающей кабельной сети 20 и 10 кВ; перевод схем электроснабжения многоквартирных домов и объектов социальной сферы с третьей на вторую категорию надежности; реконструкция электрооборудования подстанций и распределительных сетей и др.

По его словам, в декабре 2010 г. столичное правительство приняло постановление, в соответствии с которым переход к массовому применению напряжения 20кВ признан стратегическим направлением развития электрических сетей Москвы. В течение 2010 г. ОЭК совместно с федеральными и столичными органами исполнительной власти проводилась работа по переходу к регулированию тарифов на услуги по передаче электрической энергии с применением метода доходности инвестированного капитала (RAB). По итогам работы издан приказ руководителя ФСТ России Сергея Новикова о переводе ОАО «ОЭК» с 1 января этого года к регулированию тарифов на услуги по передаче электрической энергии с применением метода доходности инвестированного капитала, сообщил А. Дробышевский, передаетИнтерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо