Эксперты: Типичная ипотечная квартира в Москве - квартира площадью 52-54 кв. м в панельном доме за 6,12 млн. рублей

28.01.2011 19:18

«Портрет» типичной ипотечной квартиры в Москве 2010 – начала 2011 г. составили специалисты «МИЭЛЬ-Брокеридж», проанализировав ипотечные сделки компании. Это квартира площадью 52-54 кв. м в панельном доме, стоимостью 6,12 млн. рублей.

Сумма кредита, привлекаемого во второй половине 2010 г. для покупки квартиры в московском регионе, в среднем, составляет 3,29 млн. рублей. Минимальный размер первоначального взноса установлен банками на уровне 20%. Некоторые банки, по особым партнерским условиям, предлагают 10-15% от стоимости залога (например, Райффайзенбанк, Транскапиталбанк, Собинбанк).

«Начиная с июля 2010 г., доля кредитных средств в общей стоимости квартир составляла порядка 53 – 56%. Это косвенно указывает на альтернативный характер сделок, когда у покупателей появляются значительные суммы денежных средств от продажи уже имеющегося жилья. Стоит обратить внимание на влияние на рынок инициативы Сбербанка РФ, который ввел программу по таким сделкам с августа 2010 г.» - отметил Александр Серебряков, заместитель генерального директора компании «МИЭЛЬ-Брокеридж» по ипотечным программам.

Как правило, покупатели, приобретая квартиры с помощью ипотечного кредита, выбирают квартиру улучшенной планировки, с кухней 8-10 м. В основном это квартиры в панельных домах, но также подобные варианты встречаются и в монолитно-кирпичных. «Ипотека позволяет покупателям решить свой жилищный вопрос наиболее комфортно, улучшая свои жилищные условия, и сегодня мы отмечает такую тенденцию – заемщики предпочитают взять сумму кредита чуть большую, и приобрести квартиру более комфортную» - отметил А. Серебряков.

По данным базы эксклюзивных предложений «МИЭЛЬ-Брокеридж», квартиры ценового диапазона 6,12 млн .рублей представлены во всех округах Москвы. Наибольшее количество сосредоточено в ВАО (12,5%), на втором месте ЮВАО (10,7%). Менее всего подобных квартир выставлено на продажу в ЦАО. 80,3% квартир стоимостью 6,12 млн. рублей расположено в панельных домах.

«Несмотря на то, что диапазон программ достаточно широк, заемщики интересуются рублевыми кредитами с фиксированной ставкой. Валютных кредитов на сегодняшний день выдается не более 6- 8% от общего их количества и здесь основными лидерами стали ДельтаКредибанк, ВТБ24 и BSGV, предлагая лучшие условия в валюте» – отмечает А. Серебряков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МИЭЛЬ

Адресный перечень петербургской программы развития сети паркингов будет дорабатываться
28.01.2011 13:40

Такое решение было принято сегодня в Смольном по итогам заседания под руководством губернатора Петербурга. Как сообщает корреспондент АСН-Инфо, представленный на рассмотрение городского правительства предварительный вариант перечня Валентина Матвиенко назвала «сырым».

«В городе есть свободные места, где паркинги будут востребованы, но они не были учтены, а вместо этого предложены пустыри, находящиеся вдалеке от транспортных магистралей и примыкающих к ним жилых массивов. Отчасти районные администрации подошли к вопросу составления перечня непродуманно – где густо, а где пусто, - прокомментировала губернатор. – Мы поторопились, но эта программа делается для людей, а не для галочки».

В. Матвиенко напомнила также о своем решении объявить на 2011 г. мораторий на снос существующих гаражных построек, подтвердив намерение не сходить с этой позиции и дала поручение КУГИ продлить договора аренды с гаражными кооперативами.

Согласно официальным данным, ожидается, что число автомашин, зарегистрированных в Петербурге, до конца 2011 г. достигнет 1,7 млн. единиц. В то же время, парковочными местами обеспечено не более 500 тыс. машин. В рамках обсуждаемой программы, планируется создание порядка 700 тыс. машиномест на протяжении ближайших 5-7 лет. Реализацию земельных участков под строительство паркингов планировалось осуществить на конкурсных условиях большими лотами. В составе первого лота планировалось выставить на торги участки под строительство 250 тыс. машиномест.

Предварительная оценка стоимости проекта на базе первого лота, по словам В. Матвиенко, составляет около 5 млрд. рублей. При этом инвестор обременяется требованием предоставления 10 тыс. машиномест для реализации по символической цене льготным слоям населения. Требование предоставить более привлекательные с точки зрения инвестиций земельные участки губернатор также обосновала тем, что покупательная способность петербургских автовладельцев не соответствует текущим ценам на рынке – 500-700 тыс. рублей за 1 машиноместо.

«Мы не можем себе позволить, в отличие от Москвы, осуществить программу за счет бюджетных средств. Но и наша программа, как московская - «Народный гараж», имеет важное социальное значение, - подчеркнула губернатор. – И, помимо обеспечения гаражами ветеранов и льготниками, мы должны стремиться к созданию доступных цивилизованных мест хранения автотранспорта».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ