Госстройнадзор и независимые эксперты сходятся в предварительной оценке причин обрушения кровли магазина «ОКей»
Техническое состояние несущих конструкций, в магазинах «ОКей», обследованных специалистами Службы государственного строительного надзора по Петербургу, не вызывает опасения, заявил сегодня на встрече с журналистами в «ОКее» на ул.Савушкина, 119 начальник отдела по техническому обеспечению строительного надзора ГУ «Центр экспертно-технического сопровождения» Валентин Столяров.
Напомним, 25 января произошло обрушение кровли в гипермаркете «ОКей» в Озерках, в результате чего пострадало 11 человек, 1 человек погиб. В настоящий момент, как сообщил В.Столяров, специалисты Госстройнадзора продолжают проверку состояния конструкций, колонн и профнастила, замеряют уровень нагрузки на крышу задний и качество болтовых соединений.
«Пока ничего серьезного не обнаружено, но это пока только предварительные данные», - отметил эксперт, уточнив, что рабочая группа по проверке состояния объектов «ОКей» планирует на следующей неделе приступить к оценке проектной документации по зданию и через 3 недели вынести заключение вкупе с рекомендациями по дальнейшей эксплуатации.
Как отметил начальник управления Госстройнадзора Петербурга Вячеслав Захаров, схожая конструкция крыши имеется еще у двух объектов в сети «ОКей». «При обрушении крыши гипермаркета «Окей» в Озерках присутствовал человеческий фактор, - заявил он. - Детали конструкций были изготовлены на заводе неправильно. Выявлены отступления от норм. А вот проектная документация абсолютно нормальная».
В. Захаров подчеркнул также, что там, где конструкции регулярно очищались от снега, риск обрушения «совершенно минимален».
Комментарии по данному вопросу дал также независимый эксперт. Обрушившаяся кровля не была рассчитана на концентрированные точечные нагрузки, считает президент Национального кровельного союза Александр Дадченко. Эта кровля была спроектирована и установлена в
Такое решение было принято сегодня в Смольном по итогам заседания под руководством губернатора Петербурга. Как сообщает корреспондент АСН-Инфо, представленный на рассмотрение городского правительства предварительный вариант перечня Валентина Матвиенко назвала «сырым».
«В городе есть свободные места, где паркинги будут востребованы, но они не были учтены, а вместо этого предложены пустыри, находящиеся вдалеке от транспортных магистралей и примыкающих к ним жилых массивов. Отчасти районные администрации подошли к вопросу составления перечня непродуманно – где густо, а где пусто, - прокомментировала губернатор. – Мы поторопились, но эта программа делается для людей, а не для галочки».
В. Матвиенко напомнила также о своем решении объявить на
Согласно официальным данным, ожидается, что число автомашин, зарегистрированных в Петербурге, до конца
Предварительная оценка стоимости проекта на базе первого лота, по словам В. Матвиенко, составляет около 5 млрд. рублей. При этом инвестор обременяется требованием предоставления 10 тыс. машиномест для реализации по символической цене льготным слоям населения. Требование предоставить более привлекательные с точки зрения инвестиций земельные участки губернатор также обосновала тем, что покупательная способность петербургских автовладельцев не соответствует текущим ценам на рынке – 500-700 тыс. рублей за 1 машиноместо.
«Мы не можем себе позволить, в отличие от Москвы, осуществить программу за счет бюджетных средств. Но и наша программа, как московская - «Народный гараж», имеет важное социальное значение, - подчеркнула губернатор. – И, помимо обеспечения гаражами ветеранов и льготниками, мы должны стремиться к созданию доступных цивилизованных мест хранения автотранспорта».