В 2010 г. РЖД отремонтировала 10,3 тыс. км железнодорожного пути


28.01.2011 18:13

Большая часть работ была проведена на таких направлениях сети как Петербург-Кошта, Волховстрой-Мурманск, Москва-Курск и др., говорится в сообщении пресс-службы РЖД.

В 2010 г. также была продолжена укладка стрелочных переводов на железобетонных брусьях, бесстыкового пути на железобетонных шпалах и пружинных рельсовых скреплений. После проведения модернизации пути в 2010 г. удалось повысить скорость поездов в пассажирском сообщении на протяжении 3,11 тыс. км, в грузовом сообщении – на протяжении 1,86 тыс. км.

Планом ремонтно-путевых работ на 2011 г. предусмотрено проведение модернизации на 9,4 тыс. км железнодорожного пути. В течение года планируется увеличить на 3,6 тыс. км протяженность бесстыкового пути, а также уложить 4,3 тыс. км новых железобетонных шпал с пружинными рельсовыми скреплениями.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.01.2011 14:50

Экологическое партнерство «Северное измерение» (NDEP) готово предоставить новые гранты регионам Северо-Запада России под проекты модернизации очистных сооружений. При этом особое внимание уделяется сокращению выбросов биогенов (азота и фосфора) в Балтику, согласно требованиям Хельсинкской комиссии (ХЕЛКОМ). В соответствии с этими приоритетами NDEP уже предоставляло гранты «Водоканалу Санкт-Петербурга» для реализации проектов Юго- Западных очистных сооружений и модернизации Северной станции аэрации. Кроме того, гранты предоставлялись Вологодской области и Карелии.

В процессе подготовки - предоставление 2 млн. евро Ленобласти под строительство современных очистных сооружений для птицефабрик. По данным ХЕЛКОМ, с этих объектов в Балтику ежегодно поступает до 300 кг фосфора и 1400 кг азота.

Как рассказал на международной конференции «Сотрудничество в рамках «Северного измерения» исполнительный директор NDEP Яакко Хенттонен, гранты могут предоставляться как областным центрам, так и муниципальным образованиям районного уровня. Условием является совершенствование управления муниципальных предприятий (так, петербургский «Водоканал» разработал План корпоративного развития), частичная финансовая поддержка со стороны региона и гарантирование кредитов финансовых учреждений Северных стран региональными органами власти.

В качестве примера софинансирования Я. Хенттонен привел Сосновый Бор, которому в общей сложности выделено 2,9 млн. евро на модернизацию оборудования городского МУП «Водоканал». Проект модернизации сосновоборского Водоканала включает реконструкцию канализационных насосных станций, совершенствование обработки илового осадка, внедрение энергоэффективного воздуходувного оборудования и установок для удаления фосфора. Из вышеназванного объема средств 34% предоставляется региональными и муниципальными органами власти, 26% - Северной экологической финансовой корпорацией (NEFCO), 23% - правительством Финляндии и 17% - NDEP.

Как рассказал Я. Хенттонен, в 2010 г. NDEP обсудил первые проекты с Белоруссией, которые предполагается реализовать в Витебске и Бресте.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо