Программа реконструкции лифтов в Петербурге не успевает за темпами старения лифтового хозяйства.
Скорость выполнения программы реконструкции и модернизации лифтов в Санкт-Петербурге в несколько раз уступает темпам старения лифтового оборудования.
Как рассказал сегодня председатель Жилищного комитета Санкт-Петербурга Юнис Лукманов на пресс-конференции в Петербургском региональном центре ИТАР-ТАСС, на техническом обслуживании жилищных организаций в Петербурге находится более 30,5 тысяч пассажирских и грузопассажирских лифтов. По результатам обследований, не менее 11,5 тысяч лифтов нуждаются в капитальном ремонте. С каждым годом количество старых лифтов (отслуживших более 25 лет) увеличивается примерно на 1200 единиц. С 1998 года в Петербурге действует адресная программа "Реконструкция и модернизация лифтов", однако ее реализация продвигается крайне медленно из-за недостаточного финансирования.
В 2006 году на ремонт лифтового хозяйства из бюджета Петербурга было выделено 532 млн рублей, что позволило отремонтировать 426 лифтов. Несмотря на недостаточные объемы ремонта, по словам Юниса Лукманова, городу в прошлом году удалось добиться определенной положительной динамики в этой сфере: "если полтора года назад в Петербурге одномоментно простаивали, в среднем, до 70 лифтов, то сейчас эта цифра снизилась до одиннадцати".
В 2007 году финансирование ремонта лифтов увеличивается до 750 млн рублей, что позволит, по оценке Жилищного комитета, отремонтировать около 800 лифтов. В дальнейшем объем ремонта планируется довести до 1 тысячи лифтов в год. Юнис Лукманов отметил, что в сфере ремонта лифтов Петербург столкнулся еще с одной проблемой - за последние несколько лет "растерялись" подрядные мощности по ремонту лифтов, поэтому приходится прибегать к помощи организаций из других городов.
ООО «Дороги Северо-Запада» за 19 млн рублей приобрело 74,9 процентов акций ОАО «Кольцевая автомобильная дорога – Ленобласть» («КАД-Ленобласть»).
Стартовая цена пакета на торгах, организованных Фондом имущества Ленобласти, составила 18,6 млн рублей. Заявки на участие подали ООО «Дороги Северо-Запада», ООО «Юридическое бюро «Прайм» и ЗАО «Норд-инвест».Представители последней компании на аукцион не явились. Руководство ООО «Юридическое бюро «Прайм» предложило за пакет акций 18,7 млн рублей, ООО «Дороги Северо-Запада» -- 19 млн рублей.
По данным Фонда имущества, возможностью приобретения пакета акций «КАД-Ленобласть» интересовалось большее число компаний. Тем не менее, как отмечают в Фонде, участвовать в торгах потенциальные покупатели не стали, возможно, по причине наличия у компании кредиторской задолженности в размере 200 млн рублей, - сообщает Деловой Петербург.
«КАД – Ленобласть» - организатор застройки и использования земель, входящих в зону особого градостроительного регулирования восточного полукольца КАД. Управляет территорией в 18 тыс. га, из них около 1 тыс. га переданы инвесторам под реализацию проектов (торговля, жилая недвижимость, автосалоны).
Компания имеет право проводить градостроительное зонирование территории (эта работа уже сделана), заниматься строительством инженерной инфраструктуры. В собственности "КАД-Ленобласть" -- земельные участки во Всеволожском районе общей площадью 50 га в удалении от КАД, в аренде участков нет.