Петербург не отменит конкурс на аренду 462 земельных участков для создания сети многоэтажных паркингов
Петербург не отменит конкурс на аренду 462 земельных участков для создания сети многоэтажных паркингов в связи с делом, возбужденным городским управлением Федеральной антимонопольной службы (УФАС). Об этом сообщили в Комитете по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства, передает РБК. Низкая начальная цена единого лота в 16 млн. 543 тыс. рублей получена с учетом возлагаемых на инвестора условий эксплуатации, пояснили в ведомстве.
«Рыночная стоимость объекта торгов была уменьшена на сумму затрат (недополученный доход) инвестора, связанную с условиями эксплуатации многоэтажных гаражей», - отметили в Комитете, добавив, что соглашения о данных условиях должны быть заключены с инвестором за 6 месяцев до завершения строительства каждого паркинга. В частности, речь идет о максимальной цене машино-места в 390 тыс. рублей, о скидке в размере 12% для владельцев гаражей, на месте которых будет построен паркинг, их приоритетном праве на выкуп места и о предоставлении не менее 9 тыс. 439 мест льготным категориям граждан.
В ведомстве также сообщили, что решение о проведении торгов единым лотом обусловлено необходимостью создания организованной сети парковочных мест. При этом предполагается, что на 1 этапе реализации проекта многоэтажные стоянки будет сооружать на свободных участках и лишь потом - на занимаемых гаражами территориях.
Между тем в Петербургском УФАС отметили, что первое рассмотрение дела, возбужденного в начале января
Напомним, в общей сложности Смольный планирует создать в Петербурге сеть автостоянок на 500 тыс. машиномест. Концепция глобального паркинга была одобрена в ноябре
На территории ММДЦ «Москва-Сити» вместо башни «Россия» появится другое высотное здание, сообщил первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
По словам первого заместителя мэра Москвы, изначальная площадь башни «Россия» составляла 1 млн. кв. м. Строительство не было начато, потому что не было инвестора. Сейчас инвестор найден, проект скорректирован.
Как сообщил В. Ресин, в
«Именно поэтому усилия города сейчас и сосредоточены на развитии инфраструктуры. Предполагается направить на нее из бюджета столицы 85 млрд. рублей. Построить на эти деньги дополнительно 4 въезда и выезда, в перспективе добавить 2 линии метро, значительно увеличить объемы паркингов», - пояснил первый заммэра.
В. Ресин отметил, что существует 75 позиций, которые являются критериями того, насколько тот или иной город соответствует статусу крупного финансового центра. Среди них - состояние городской экономики и экологии, социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры, обеспеченность в городе жильем, гостиницами и т.д.
«Я бы сказал, что и «Москва-Сити» - важная составная часть будущего Международного финансового центра, и его строительство заморозилось по объективным причинам. Уверен, что в