На реконструкцию Ботанического сада в Петербурге требуется порядка 350 млн. рублей
Для завершения всех работ по ремонту и реконструкции оранжерей и парка Ботанического института РАН им. Владимира Комарова в Петербурге потребуется порядка 350 млн. рублей, сообщил сегодня директор института Василий Ярмишко на пресс-конференции в информационном агентстве «Интерфакс Северо-Запад».
Он отметил, что к празднованию 300-летия Петербурга в
В. Ярмишко подчеркнул, что прекращено финансирование со стороны Российской академии наук. По его словам, учреждение направило десятки писем с просьбой выделить средства на реконструкцию сада для сохранения крупнейшей коллекции. «Мы обращались в разные структуры 53 раза - от Президента до губернатора Петербурга», - подчеркнул В. Ярмишко.
По словам заведующего отделом Ботанического сада Юрия Смирнова две оранжереи Ботанического сада находятся в аварийном состоянии, им угрожает обрушение и для устранения аварийности саду требуется около 60 млн. рублей. Вместе с тем он подчеркнул, что коллекции растений в настоящее время ничто не угрожает: садоводы позаботились о состоянии флоры заранее, перенеся часть зеленых насаждений в другие оранжереи, передает Интерфакс.
ОАО «Ленэнерго» расширяет технический парк. Теперь ремонтно-восстановительные работы компания будет проводить еще эффективнее. «Ленэнерго» приобрела 16 экскаваторов-погрузчиков производства британской фирмы, основное назначение которых раскопка грунта, разбивание асфальта и бетона при проведении работ на кабельных линиях, сообщает пресс-служба компании.
16 компактных экскаваторов-погрузчиков будут использоваться энергетиками филиала ОАО «Ленэнерго» «Кабельная сеть». В том числе на новом аварийно-восстановительном участке в Центральном районе Петербурга. Новая техника поступает на замену устаревшим тракторам Минского Тракторного Завода.
«Все приобретенные экскаваторы оборудованы гидромолотом. Это позволит раскапывать грунт и разбивать асфальт быстрее. Раньше для этого нам бы пришлось пригонять на место работ две машины, а теперь в большинстве случаев будет достаточно только одной. Это сэкономит время и силы для компании, а любая авария будет устранена в короткие сроки», – отметил начальник службы механизации и транспорта филиала ОАО «Ленэнерго» «Кабельная сеть» Владимир Соловьев.
У компании уже есть опыт успешной работы с подобными машинами. «Техника марки JCB показала себя надежной и высокоэффективной в тяжелых условиях, особенно при работе зимой. Это позволило нам рассматривать их экскаваторы в качестве аналога существующим машинам», – отметил Андрей Авдеенко, начальник управления механизации и транспорта «Ленэнерго».