Определена дата начала размещения облигаций ОАО «Ленэнерго»


25.01.2007 16:52

В соответствии с приказом генерального директора ОАО «Ленэнерго» Валерия Чистякова дата начала размещения облигаций ОАО «Ленэнерго» серии 02 назначена на 2 февраля 2007 года.
Напомним, что в конце прошлого года Совет директоров ОАО «Ленэнерго» по инициативе менеджмента компании принял решение об изменении объявленной ранее на 14 декабря 2006 года даты начала размещения облигаций ОАО «Ленэнерго». Это решение было продиктовано неблагоприятной ситуацией на рынке ценных бумаг. В связи с этим Совет директоров принял решение наделить генерального директора ОАО «Ленэнерго» полномочиями самостоятельно определить новую дату начала размещения облигаций, когда конъюнктура рынка будет наиболее благоприятной.
Решение о размещении трех миллионов документарных процентных неконвертируемых облигаций на предъявителя номинальной стоимостью 1 тыс. рублей каждая было принято на заседании Совета директоров ОАО «Ленэнерго» 12 октября 2006 года. Срок погашения установлен на 1820-й день с даты начала размещения. Способ размещения – открытая подписка.
14 ноября 2006 года выпуск облигаций серии 02 был зарегистрирован ФСФР России с присвоением ему государственного регистрационного номера 4-02-00073-А.
Заключение сделок при размещении облигаций, включая направление и удовлетворение заявок на покупку Облигаций, проводится через организатора торговли ЗАО «ФБ ММВБ».
Решение об утверждении организатора и финансового консультанта выпуска было принято на заочном заседании Совета директоров ОАО «Ленэнерго» 22 июня 2006 года. Выбор кандидатур осуществлялся на основе конкурсных процедур.
Размещение облигаций осуществляется андеррайтерами ОАО «Альфа-Банк» и ОАО «Внешторгбанк», которые являются одними из ведущих российских финансовых институтов, предоставляющих услуги по организации публичного долгового финансирования. Финансовым консультантом выпуска выступает ОАО «Федеральная Фондовая корпорация» - на сегодня она одна из наиболее высококвалифицированных организаций в этом секторе финансовых услуг, выступавшая финансовым консультантом более чем 200 выпусков ценных бумаг российских эмитентов.




15.01.2007 17:56

В конце прошлого года Mitsubishi Motors успела подписать с Минэкономразвития меморандум о намерениях и уже подыскивает площадку в Санкт-Петербурге.

Mitsubishi Motors все-таки решилась строить завод в России. В конце прошлого года она успела подписать с Минэкономразвития меморандум о намерениях и уже подыскивает площадку в Санкт-Петербурге. Определиться со строительством завода компании необходимо в течение полугода. С июля Минэкономразвития прекратит выдавать льготы на ввоз комплектующих для промышленной сборки автомобилей.

Впервые о возможности построить завод в России заявил президент Mitsubishi Осаму Масуко в конце 2005 г. Летом прошлого года представители автоконцерна подтвердили это намерение. При этом они отметили, что корпорация будет готова рассмотреть вопрос строительства завода только тогда, когда объем экспорта в Россию достигнет 90 000-100 000 автомобилей в год.

В 2006 г., по данным Ассоциации европейского бизнеса, Mitsubishi продала в России 68 845, увеличив по сравнению с предыдущим годом этот показатель на четверть. Тем не менее, в декабре Mitsubishi и Минэкономразвития подписали меморандум о возможности строительства завода в России, сообщил в пятницу "Интерфакс" со ссылкой на замруководителя департамента инвестполитики министерства Дмитрия Левченкова. В соответствии с документом компания создаст в России производство полного цикла, но пока документ не содержит конкретных деталей.

Минэкономразвития готово подписать соглашение, но Mitsubishi пока не представила в министерство проект этого документа, сказал Левченков. На завершение переговоров у японской компании осталось менее полугода. С июля Минэкономразвития прекратит предоставлять льготы на ввоз комплектующих для промышленной сборки автомобилей. Один из коллег Левченкова подтвердил "Ведомостям", что никакой конкретики в переговорах с Mitsubishi нет. Компания только начала присматривать площадку. Он уверяет, что Mitsubishi намерена строить завод без партнеров. Чиновник из Санкт-Петербурга рассказал, что японской компании предложено две площадки под завод, но ответа они пока не дали. Петербург готов принять Mitsubishi, если компания придет к такому решению, заявила в субботу губернатор Валентина Матвиенко: "Город ведет соответствующие переговоры".

Получить комментарии в штаб-квартире Mitsubishi не удалось. А представитель Mitsubishi в пятницу заявил Reuters, что компания изучает рынок и проводит консультации с российским правительством, но окончательного решения о строительстве завода в России пока не приняла. Представитель официального дистрибутора Mitsubishi - группы компаний "Рольф" пока не знает о планах автоконцерна строить завод.

Аналитик компании "Метрополь" Александр Жуков отмечает, что автомобили Mitsubishi - одни из самых продаваемых среди иномарок в России, в первую очередь за счет модели Lancer. В 2006 г. эта модель по цене от $14 700 заняла 3-е место по продажам (46 969 автомобилей). "В России компания скорее всего будет собирать Lancer или его локализованную версию под новым названием", - предполагает Жуков. Аналитик Deutsche UFG Елена Сахнова думает, что Mitsubishi может собирать в России еще и Colt.

Источник: Ведомости