Эксперт: Для серьезных перемен в транспортной ситуации столицы необходимо корректировать генплан города

25.01.2011 14:37

Москва с точки зрения развития транспортной системы и возможности ликвидации пробок на улицах - «это предельно запущенный больной», говорит научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.

В частности, он сомневается в возможности московских властей увеличить скорость движения Москве за два года на 20%. «С середины 90-х гг. этот показатель в Москве стабильно падал, примерно на 1 км/ч в год. Если столичным властям удастся через 2 года хотя бы остановить тенденцию снижения средней скорости движения, то это уже станет большим достижением», - считает эксперт.

Решению проблемы пробок могли бы способствовать изменения конфигурации столичной дорожной сети, в частности, возможность переехать из одного района в другой минуя центр города, ликвидация бесплатных парковок и развитие общественного транспорта.

«Необходимо ввести нормальный парковочный режим, чтобы использовать автомобиль в городе было дорого, дороже поездки на общественном транспорте», - считает М. Блинкин.

«Большим плюсом» в решении транспортной проблемы он называет форсированное развитие метро, активное использование Малого кольца Московской железной дороги, серьезное финансирование общественного транспорта.

«Но надо понимать, что для серьезных перемен стратегического плана необходимо принципиальным образом корректировать генплан города» - настаивает эксперт, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

В Москве 32% помещений в социальных учреждениях с постоянным проживанием требует срочного ремонта
20.01.2011 17:43

Об этом сообщил сегодня столичный мэр Сергей Собянин. Только в 2011 г. на эти цели городской бюджет выделит 2 млрд. рублей. Это практически в 6 раз больше, чем в предыдущие годы», - подчеркнул он. «Выделяя по 2 млрд. рублей в год, мы в течение 3 лет отремонтируем всю социальную сеть города», - отметил С. Собянин. Он пояснил, что данная программа будет в ближайшее время рассмотрена и утверждена на заседании городского правительства.

Говоря о перспективах 2011 г., градоначальник уточнил, что капремонту будет подвергнуто около 50 зданий и строений. «Мы также отремонтируем вновь передаваемые под социальные нужды помещения», - добавил мэр.

По информации пресс-службы мэра и правительства Москвы, в настоящее время в подведомственной сети департамента социальной защиты населения города функционируют 195 учреждений, которые размещаются на общей площади более 800 тыс. кв. м, в том числе 56 учреждений городского уровня, 139 - окружного. Из общего числа учреждений 59 - с круглосуточным пребыванием людей.

По данным на 1 января 2011 г., износ зданий и помещений, в которых располагаются учреждения департамента, составляет: по пансионатам для ветеранов труда - 29%, по психоневрологическим интернатам - почти 30%, по детским домам-интернатам для умственно отсталых детей - 34,5%, по центрам социального обслуживания и прочим учреждениям районного уровня - почти 33%.

По данным на 11 января 2011 г., в стационарных учреждениях проживают 163 человека. На конец 2010 г. полная потребность учреждений в финансировании работ по капитальному ремонту достигла 6,7 млрд. рублей. За последние 10 лет на ремонтные работы учреждений департамента в среднем выделялось не более 5% денежных средств от общей потребности.

Программа модернизации социальных учреждений, рассчитанная на 2011 г., предполагает расширение приема детских домов-интернатов на 101 место, психоневрологических домов-интернатов - на 151 место, центров социальной адаптации - на 50 мест.

Кроме того, власти города намерены повысить уровень и качество жизни 5,5 тыс. из более чем 17 тыс. москвичей, проживающих в стационарных учреждениях с круглосуточным пребыванием, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: