Мосводоканал приступил к эксплуатации завода по механическому обезвоживанию осадка
24 января
Финансовая модель «ВООТ» (строить – владеть – эксплуатировать - передавать) успешно внедряется Мосводоканалом более 10 лет. Действует она по следующему принципу: сначала объявляется открытый международный конкурс на строительство, затем, фирма, выигравшая конкурс, строит и эксплуатирует новый объект. По истечении определенного срока (около 10-12 лет) объект передается в собственность города.
В результате очистки сточных вод на очистных сооружениях Москвы (Курьяновские и Люберецкие очистные сооружения) ежегодно образуется порядка 12 млн.куб.м осадков (средней влажности 96‑96,5%). Смесь сырого осадка и уплотненного активного ила поступает на сооружения обработки осадка, где подвергается стабилизации в метантенках и кондиционированию на сооружениях промывки и уплотнения сброженного осадка перед его последующим обезвоживанием на фильтр-прессах цехов механического обезвоживания. Далее обезвоженный осадок используется в качестве рекультиванта на отработанных карьерах и свалках ТБО Московской области. Для этих целей ежегодно требуется до
Привлечение инвесторов на объекты, которые представляют собой законченные технологические циклы, позволяет сохранить контроль города над имущественным комплексом муниципального ВКХ и обеспечить потребителям гарантированное качество предоставляемых услуг, сообщает пресс-служба Мосводоканала.
Сегодня в БКЗ «Октябрьский» прошло чествование ОАО «Метрострой», которому в этом году исполнилось 70 лет. Поздравляя прославленный коллектив предприятия, губернатор Валентина Матвиенко сказала: «Вы построили в Петербурге «восьмое чудо света». Никто в мире не верил, что в городе коварной геологии, с подземными реками, плывунами, можно было создать метро. Но люди с «ленинградским» характером, мужественные и преданные своему делу, сумели построить подземную дорогу с чудо-дворцами», сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Губернатор отметила, что многие годы Метростроем руководит Почетный гражданин Санкт-Петербурга Вадим Николаевич Александров. Во многом благодаря его настойчивости и профессионализму, Метрострой выстоял в трудные 90-е годы. «Он не только сохранил производственную базу и кадры, он сохранил веру в наш город, в его будущее», - сказала губернатор.
В. Матвиенко напомнила, что даже в самые тяжелые времена, строительство метро в Петербурге не останавливалось. А в канун
Губернатор поблагодарила метростроевцев за преданность делу, за любовь к родному городу. Она пообещала, что правительство Петербурга и впредь будет оказывать всю необходимую поддержку Метрострою для того, чтобы петербургское метро продолжало развиваться.