Большой театр столицы дополнительно получит после реконструкции 43 тыс. кв. м площадей
Благодаря строительству подземного концертно-репетиционного зала под историческим зданием Большого театра России, и без того уникальное сооружение дополнительно получит 43 тыс. кв. м площадей, об сообщил первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин.
Помимо этого, для артистов будут оборудованы новые более комфортабельные уборные, гримерные, костюмерные, а для зрителей - просторные фойе и буфеты.
Говоря о финансовых затратах на реставрацию и реконструкцию театра В. Ресин напомнил, что «в
Первый заммэра также добавил, что в эту сумму входит и стоимость уже закупленного, но пока не установленного уникального оборудования. «Строительных же работ осталось произвести примерно на 3 млрд. рублей», - подчеркнул В. Ресин.
Он также сообщил, что на реконструкции и реставрации главного театра страны занято более 3 тыс. человек, которые работали в 3 смены даже в течение всех новогодних каникул. Перед ними поставлена задача в августе или, в крайнем случае, не позже сентября уйти с объекта, «чтобы оставить время театральному коллективу акклиматизироваться в обновленном театре», добавил замера столицы, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
ОАО «Ленэнерго» расширяет технический парк. Теперь ремонтно-восстановительные работы компания будет проводить еще эффективнее. «Ленэнерго» приобрела 16 экскаваторов-погрузчиков производства британской фирмы, основное назначение которых раскопка грунта, разбивание асфальта и бетона при проведении работ на кабельных линиях, сообщает пресс-служба компании.
16 компактных экскаваторов-погрузчиков будут использоваться энергетиками филиала ОАО «Ленэнерго» «Кабельная сеть». В том числе на новом аварийно-восстановительном участке в Центральном районе Петербурга. Новая техника поступает на замену устаревшим тракторам Минского Тракторного Завода.
«Все приобретенные экскаваторы оборудованы гидромолотом. Это позволит раскапывать грунт и разбивать асфальт быстрее. Раньше для этого нам бы пришлось пригонять на место работ две машины, а теперь в большинстве случаев будет достаточно только одной. Это сэкономит время и силы для компании, а любая авария будет устранена в короткие сроки», – отметил начальник службы механизации и транспорта филиала ОАО «Ленэнерго» «Кабельная сеть» Владимир Соловьев.
У компании уже есть опыт успешной работы с подобными машинами. «Техника марки JCB показала себя надежной и высокоэффективной в тяжелых условиях, особенно при работе зимой. Это позволило нам рассматривать их экскаваторы в качестве аналога существующим машинам», – отметил Андрей Авдеенко, начальник управления механизации и транспорта «Ленэнерго».