На ЛАЭС-2 распределены новые объемы работ
Состоялся открытый редукцион (торги на понижение) на право заключения договоров на выполнение работ в рамках сооружения Ленинградской АЭС-2, сообщает пресс-служба генподрядчика проекта – инжиниринговой компании «СПбАЭП».
Открытый редукцион провел «Атомкомплект» (Москва). Компания осуществляет функции уполномоченного органа по проведению процедур закупок организаций, входящих в Госкорпорацию «Росатом» и их дочерних и зависимых обществ, пороговое значение начальной (максимальной) цены договора в которых превышает 100 млн. рублей.
На редукцион были выставлены следующие объекты:
- лот № 1, «Пожарное депо», начальная (максимальная) цена договора – 116956349,00 руб. с НДС;
- лот № 2, «Комплекс очистных сооружений», начальная (максимальная) цена договора – 197373193,60 руб. с НДС;
- лот № 3, «Внеплощадочные наружные сети водопровода», начальная (максимальная) цена договора – 311922397,90 руб. с НДС;
- лот № 4, «Здание БДЭС с подземным складом дизельного топлива (UBN), блок № 1 и здание БДЭС с подземным складом дизельного топлива (UBN), блок № 2», начальная (максимальная) цена договора – 264593809,74 руб. с НДС;
- лот № 5, «Здание РДЭС САЭ с подземным складом дизельного топлива (UBS), блок № 1, (I этап - строительные работы), начальная (максимальная) цена договора – 256561776,12 руб. с НДС;
- лот № 6, «Здание РДЭС САЭ с подземным складом дизельного топлива (UBS), блок № 1, (II этап - строительные и монтажные работы), начальная (максимальная) цена договора – 365978115,29 руб. с НДС;
- лот № 7, «Мастерские зоны свободного доступа. Материальный склад (ЦМС) (UST)» и «Учебно-тренировочный комплекс (UYH)», (строительные и монтажные работы), начальная (максимальная) цена договора – 244920086,69 руб. с НДС.
Победителями открытого редукциона стали: по лоту № 1 – ООО «Интарсия»; по лотам №№ 3,4,5,6 – ОАО «Северное управление строительства»; по лоту № 7 – ЗАО «КОНЦЕРН ТИТАН-2». По лоту № 2 редукцион признан несостоявшимся.
Об этом заявили в ООО «Автокомбалт», которое проводит работы по реконструкции здания. И хотя компания сейчас готовит пакет документов по просьбе градозащитников, это не означает, что работы прекращаются. Подготовка документов для градозащитников - это не выполнение ультиматума, а жест доброй воли со стороны компании заявляют в «Автокомбалте».
Стройка в Литературном доме обсуждалась во сегодня на встрече в Смольном. Вице-губернатор Петербурга Игорь Метельский сообщил журналистам, что в течение недели - до следующей встречи - все необходимые документы будут исследоваться градозащитниками.
Он добавил, что власти города обратились к ООО «Автокомбалт» с просьбой в течение этого времени никакие работы в здании не вести.
В свою очередь, заместитель председателя Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПиК) Александр Кононов отметил противоречивость представленных документов. В частности, А. Кононов считает, что они разрешают производить снос здания в охранной зоне, что разрешено только при условии его аварийности. «Мы считаем, что это здание не является аварийным», - сказал А. Кононов, добавив, что в историческом центре снос неаварийных зданий запрещен законом.
При этом И. Метельский выразил опасение, что обремененный охранными обязательствами инвестор может отказаться от проекта. «Мы допускаем такое развитие событий, это печальное развитие», - отметил вице-губернатор.
ООО «Автокомбалт» реконструирует здание под гостиницу, работы планируется завершить к концу
Дом на углу Невского проспекта и набережной Фонтанки (Невский пр. 68/40) называют Литературным. С
С 1842 по
С 1874 по
После
В 1947-1950 гг. по проекту Б. Журавлева и И. Фомина был построен новый дом с частичным использованием старых стен. До