В Москве в «Итальянском квартале» начались продажи квартир с террасами
В комплексе элитных особняков «Итальянский квартал» в Москве начались продажи 12 эксклюзивных террасных квартир площадью от 150 до
До настоящего времени классические террасные квартиры, типичные для европейских городов, на рынке отсутствовалиВсе квартиры с террасами торцевые, трехсторонние, жилую зону и террасу по проекту разделяют стеклянные двери, что способствует максимальной освещенности квартиры в течение дня. Террасы «Итальянского квартала» расположены каскадом, особняки спроектированы таким образом, чтобы полностью сохранить приватность жильцов.
«В проекте с концепцией настоящего итальянского квартала нельзя было не сделать террасы. Задумка бы не соответствовала прототипу. Однако, самая большая проблема террасных домов - это запахи, поднимающиеся с нижних этажей наверх. Поэтому были спроектированы террасные «радиусы», которые не только формируют архитектурную самобытность проекта, но и являются новационным решением проблем вентиляции. Именно в них вмонтированы вентиляционные устройства, которые решают вопрос с очищением воздуха в замкнутых патио и с поглощением посторонних запахов», говорит Архитектор проекта «Итальянский квартал» Михаил Филиппов.
Комплекс элитных особняков «Итальянский квартал» расположен в Москве, по адресу ул. Фадеева, дом 4, на территории площадью
После более чем двухмесячного «безвластия» (предыдущий глава одного из ключевых ведомств Смольного Александр Кадыров подал в отставку в конце октября
Приказ о его назначении был подписан накануне, а трудовому коллективу Комитета Станислава Попова уже в новом качестве представили в первой половине дня 13 января.
Примечательно, что еще до своего назначения С. Попов стал курировать основные направления деятельности Комитета. Например, под его руководством, после ухода А. Кадырова, проводилась организация повторного транспортного конкурса на право осуществления пассажирских перевозок с 2011 по 2015 гг., а также внедрение инновационных технологий на транспорте.
В Смольном С. Попова характеризуют как профессионала в своей отрасли. Кроме того, известно, что он пользуется доверием профильного вице-губернатора, отвечающего за транспортную инфраструктуру Петербурга Юрия Молчанова.
Напомним, что Попов в наследство от своего предшественника получил несколько «усеченный» Комитет. Дело в том, что параллельно с готовящейся отставкой А. Кадырова, в Смольном прорабатывали реформу административной системы городского транспорта. В итоге стратегические полномочия - определение будущего пассажирского транспорта - города были переданы от Комтранса в ведение Комитета по транспортно-транзитной политике. Комтрансу оставили лишь организацию перевозок.
Тогда в Смольном говорили об усилении другого чиновника из команды Молчанова - Николая Асаула (экс-председателя КТТП). Однако он не успел воспользоваться полученными полномочиями. 14 декабря председатель правительства РФ назначил 33-х летнего петербургского чиновника заместителем министра транспорта. А его место занял еще более молодой, 30-ти летний Алексей Бакирей, который до этого исполнял обязанности зампреда КТТП. Теперь городским транспортом будет руководить самая молодая, наверное, среди глав петербургских комитетов команда: 30-летний А. Бакирей и 33-летний С. Попов.
Примечательно, что предшественник Станислава Попова Александр Кадыров, проработавший на посту почти два года, ушел в переломный для комитета момент. В последнее время работа Кадырова вКомитете по транспорту была очень непростой. Новый конкурс на право осуществлять пассажирские перевозки в Петербурге до
В октябре Комитету пришлось скорректировать условия конкурса и объявить дополнительный тендер для перевозчиков. Не дожидаясь его итогов, А. Кадыров уволился по собственному желанию. Ответственность за конкурс взял на себя лично Ю. Молчанов.
С. Попов родился в Петербурге 28 октября
В
Курировал вопросы организации и проведения конкурсов на осуществление перевозок в 2011-2015 гг., внедрения инновационных технологий на транспорте, организации пассажирских перевозок, передает Фонтанка.ру.