Для шумоизоляции над строящейся станцией метро «Адмиралтейская» в Петербурге соорудят купол
Строительство наклонного хода (эскалаторного тоннеля) к будущей станции метро «Адмиралтейская» идет с отставанием от графика на 2 месяца, сообщил Вадим Александров. По его словам, основная причина отставания – жалобы жильцов соседних домов на шум от работ в ночное время.
«Проходческие работы нужно вести безостановочно, в три смены, такова технология, - пояснил он. – Из-за жалоб и штрафов мы полностью их остановили в конце ноября, решив смонтировать над стройплощадкой надувную звукоизоляционную конструкцию внешне напоминающую шапито. Монтаж закончится в конце недели, тогда работы возобновятся».
Кроме того, В.Александров напомнил, что, несмотря на постановление городского правительства по сносу прилегающих домов, подписанное еще Анатолием Собчаком, выполнено только отчасти. «Пока мы разбирали единственный дом, который нам позволили снести, пришлось укреплять специальным каркасом и утеплять стены двух прилегающих домов, а после – цементировать под ними фундамент. Торопиться в ходе таких работ, учитывая, что строительство ведется под нерасселенным жильем, было бы слишком рискованно», - подчеркнул глава «Метростроя».
Вместе с тем, он отметил, что работа с помощью проходческого щита, изготовленного совместно с германской компанией Herrenknecht, позволяет осуществить строительство без заморозки грунтов и «вообще без осадки» прилегающей застройки.
«Поэтому пока я бы не стал обещать, что мы закончим работу 31 декабря
Греческий консорциум Helector S.А.–Aktor Concessions S.A. стал победителем международного инвестиционного конкурса, организованного правительством Петербурга, на право строительства и эксплуатации завода по переработке твердых бытовых отходов в Янино (Всеволожский район Ленобласти). Итоги работы конкурсной комиссии подвела лично губернатор Петербурга Валентина Матвиенко.
«Борьба была очень жесткой», - сообщила она, напомнив о том, что после лондонского road-show, где был представлен проект, принять участие в конкурсе изъявили 5 консорциумов. Предварительный отбор прошли 3 заявки, и на финальной стадии за право реализации проекта соревновались греческий консорциум и австрийская компания Strabag A.G.
Губернатор подчеркнула, что для оценки предложений участников было создано три рабочих группы из специалистов по технологии производства, финансовой составляющей и юристов; привлекались независимые эксперты, в том числе зарубежные, подтвердивших принципы прозрачности и непредвзятого отношения к конкурсантам.
Новый завод сможет перерабатывать 350 тысяч т твердых бытовых отходов (ТБО) в год. Между тем, годовая потребность Петербурга в переработке ТБО составляет 2 млн. т, отметила В. Матвиенко. «Мы будем готовить новые конкурсы по строительству мусороперерабатывающих заводов, также на основе государственно-частного партнерства, - заверила она. – Сейчас Петербург делает только первый шаг в будущее, будущее с хорошей экологией, без средневековых свалок, от которых мы все хотим избавиться», заключила губернатор.