В Жилом районе «Славянка» в Петербурге возведено 326 тыс. кв. м жилья


20.01.2011 18:11

ГК «Балтрос» завершило строительство первых кварталов нового жилого района «Славянка» в Пушкинском районе Петербурга, где возведено 326 тыс. кв. м жилья - 66 домов на 5161 квартиру, сообщает пресс-служба ГК.

Для обеспечения нового района необходимыми коммуникациями было проложено около 25 км инженерных сетей, построена и введена в эксплуатацию электроподстанция 220/10 кВ мощностью 2х63 МВА. Площадь дорожно-уличного полотна первых кварталов составила 18 кв. км. Кварталы полностью готовы к заселению, которое планируется на III квартал2011 г. Все дома подключены к электрическим, тепловым сетям. Выполнено благоустройство территории: только в первых двух кварталах высажено 4 тыс. саженцев лип и кленов и более 40 тыс. кустарников, установлена 21 детская площадка.

«Любые дефекты, допущенные в период реализации объекта, нам придется устранять с началом эксплуатации жилья. Поэтому уже сейчас мы стараемся избегать возникновения любых ошибок, - поясняет первый вице-президент группы компаний «Балтрос» Олег Еремин, - Уже сегодня на территории района  функционирует управляющая компания. Планируется, что организация будет управлять не только жилым фондом, но и объектами социальной инфраструктуры», добавляет он.

Опыт управления объектами жилой недвижимости у группы компаний уже есть. УК «Новая Ижора», входящая в структуру ГК «Балтрос», работает в одноименном районе более двух лет и имеет опыт управления первым в России малоэтажным городским районом.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАЛТРОС

Подписывайтесь на нас:


13.01.2011 17:07

Как рассказали в префектуре ЗАО, гаражи разместятся на улицах Верейская, Веерная, Молдавская, а также на Боровском шоссе, Проспекте Вернадского, Коммунальной зоне «Солнечная» и т.д.

Напомним, что «Народный гараж» – это многоярусный капитальный объект. Площадь каждого этажа условно разделена на определенное количество участков по два-три автомобиля на каждом. Стен между отдельными парковками не ставят для того, чтобы максимально удешевить строительство. Решение об обособленности машиномест может быть принято на общем собрании, но только после сдачи и ввода гаража-стоянки в эксплуатацию. Что касается места для хранения шин, то по типовым проектам в большинстве гаражей предусматриваются места для размещения сезонной резины, мойки и т. д. В одних паркингах на первом этаже, в других – на каждом уровне есть специальные закрывающиеся ящики для хранения.

Габариты машиноместа – 6 на 3 м. Для лиц с ограниченной способностью передвижения ширина машиноместа увеличена до 3,5 м. Общая вместимость многоуровневых стоянок зависит от конкретного проекта. Стоимость машиноместа составляет 350 тыс. руб. (инвестиционные гаражи, как известно, стоят от 700 тыс. руб. и выше). В стоимость включены строительно-монтажные, проектные работы и подключение к сетям.

Удержать планку в 350 тыс. руб. позволяет особый порядок предоставления земельных участков под гаражи. Их выделяют бесплатно. Все коммунальные услуги - свет, тепло, канализация предоставляются в рамках городских тарифов.

Остальное зависит от самих владельцев машиномест. В каждом паркинге будет образован гаражный кооператив, который выберет управляющую компанию для обслуживания. Она составит перечень услуг, необходимых членам кооператива и определит их стоимость. Таким образом, расходы будут зависеть от запросов автолюбителей, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: