Фонд имущества Петербурга: Мы впервые выносим на отдельные торги квартиры, переведенные в нежилой фонд
Фонд имущества Петербурга 2 марта проведет дебютные торги. Новым товаром станут квартиры, которые переведены в нежилой фонд, но пригодны для жилья в качестве студий или «однушек «.
«Эти объекты мы впервые выносим на торги отдельно от прочих «встроек». По своим техническим характеристикам - это обычные квартиры на цоколях, а также на первых-вторых этажах жилых зданий. Их площади от 20 до 40 «квадратов». В этих квартирах жилые планировки с санузлами, кое-где стоят газовые плиты. Там можно жить, говорит начальник пресс-службы фонда Алина Куберская.
Преимуществами такого жилищного фонда являются локация (квартиры расположены в центральных районах города) и цена (средняя стартовая цена таких объектов составляет около 1,5 тыс. долларов за
Согласно данным Фонда имущества, на торги 2 марта попадут три «встройки»: на Гончарной улице (площадью
«До
Эксперты NAI Becar отмечают, что это сложный индивидуальный продукт, поскольку процедура перевода нежилых объектов в жилой фонд пока весьма туманна. Особенно для частного лица. Но, по их мнению, в результате этой инициативы, на рынке может появиться новый бизнес, предполагающий покупки этих объектов, перевод их в жилой фонд и последующую продажу по рыночным ценам.
«Такое помещение может приобретаться для последующей сдачи внаем. Количество подобных предложений невелико», отмечает генеральный директор компани «Петрополь» Марк Лернер.
Эксперты LCMC добавляют, что при заявленном нежилом статусе обязать покупателя использовать «встройку» в качестве жилья никто не может. По их мнению, такие помещения будут пользоваться спросом, поскольку пригодны для переоборудования под офисы и номера мини-гостиниц. «Если в итоге там будут офисы, то цена за «квадрат» вырастет в 2 раза, если торговля - от 3 и более раз», заключил директор по маркетингу и продажам ООО «Лидер Групп» Виталий Виноградов, пишет «Деловой Петербург».
Как рассказали в префектуре ЗАО, гаражи разместятся на улицах Верейская, Веерная, Молдавская, а также на Боровском шоссе, Проспекте Вернадского, Коммунальной зоне «Солнечная» и т.д.
Напомним, что «Народный гараж» – это многоярусный капитальный объект. Площадь каждого этажа условно разделена на определенное количество участков по два-три автомобиля на каждом. Стен между отдельными парковками не ставят для того, чтобы максимально удешевить строительство. Решение об обособленности машиномест может быть принято на общем собрании, но только после сдачи и ввода гаража-стоянки в эксплуатацию. Что касается места для хранения шин, то по типовым проектам в большинстве гаражей предусматриваются места для размещения сезонной резины, мойки и т. д. В одних паркингах на первом этаже, в других – на каждом уровне есть специальные закрывающиеся ящики для хранения.
Габариты машиноместа – 6 на
Удержать планку в 350 тыс. руб. позволяет особый порядок предоставления земельных участков под гаражи. Их выделяют бесплатно. Все коммунальные услуги - свет, тепло, канализация предоставляются в рамках городских тарифов.
Остальное зависит от самих владельцев машиномест. В каждом паркинге будет образован гаражный кооператив, который выберет управляющую компанию для обслуживания. Она составит перечень услуг, необходимых членам кооператива и определит их стоимость. Таким образом, расходы будут зависеть от запросов автолюбителей, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.