Назначен руководитель нового Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы
Указ о назначении Николая Лямова на должность руководителя нового Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы подписал столичный мэр Сергей Собянин.
При этом Н. Лямов продолжит занимать пост заместителя мэра в правительстве Москвы».
О создании нового департамента С. Собянин сообщил на заседании правительства столицы во вторник. «Как мы и договаривались, департамент транспорта и связи будет преобразован в департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры», - сказал он. Департамент будет заниматься не только организацией транспортного движения, но и определением политики и идеологии развития транспортной инфраструктуры», - добавил С. Собянин.
Руководитель департамента транспорта и связи Москвы Николай Годунов, скорее всего, покинет государственную службу, сообщает Информационный центр правительства Москвы.
Как рассказали в префектуре ЗАО, гаражи разместятся на улицах Верейская, Веерная, Молдавская, а также на Боровском шоссе, Проспекте Вернадского, Коммунальной зоне «Солнечная» и т.д.
Напомним, что «Народный гараж» – это многоярусный капитальный объект. Площадь каждого этажа условно разделена на определенное количество участков по два-три автомобиля на каждом. Стен между отдельными парковками не ставят для того, чтобы максимально удешевить строительство. Решение об обособленности машиномест может быть принято на общем собрании, но только после сдачи и ввода гаража-стоянки в эксплуатацию. Что касается места для хранения шин, то по типовым проектам в большинстве гаражей предусматриваются места для размещения сезонной резины, мойки и т. д. В одних паркингах на первом этаже, в других – на каждом уровне есть специальные закрывающиеся ящики для хранения.
Габариты машиноместа – 6 на
Удержать планку в 350 тыс. руб. позволяет особый порядок предоставления земельных участков под гаражи. Их выделяют бесплатно. Все коммунальные услуги - свет, тепло, канализация предоставляются в рамках городских тарифов.
Остальное зависит от самих владельцев машиномест. В каждом паркинге будет образован гаражный кооператив, который выберет управляющую компанию для обслуживания. Она составит перечень услуг, необходимых членам кооператива и определит их стоимость. Таким образом, расходы будут зависеть от запросов автолюбителей, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.