В Крещение Водоканал Петербурга подаст в водопроводную сеть города освященную воду


19.01.2011 14:51

В Сочельник, 18 января, на Главной водопроводной станции города прошел обряд освящения воды. Петербургский Водоканал вместе с городом отмечает один из важнейших христианских праздников – Крещение.

Этот обряд проводится на протяжении уже нескольких лет, и, как отмечают сами работники станции, вода, прошедшая через него, действительно приобретает особые свойства. Если набрать ее в отдельный сосуд, то она остается чистой и прозрачной в течение всего года. Освящают воду на одном из последних этапов водоподготовки – в цехе контактных осветлителей. Идущая через фильтры вода проходит обряд, после чего поступает в резервуар, а из него – в водопроводную сеть. Всего с Главной водопроводной станции ежесуточно поступает в город около 400 тыс. куб. м чистой воды.

Еще одна традиция петербургского Водоканала в праздник Крещения – это богослужение около часовни Святого Спаса Преображения Господня на территории Информационно-образовательного центра (Шпалерная ул., д.56). Часовня была построена в 1901 г. и изначально находилась как раз на территории станции. А в 2000-м г. после реставрации она была перенесена на Шпалерную улицу. 19 января во время богослужения здесь также пройдет освящение воды, сообщает Департамент информационной политики ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.01.2011 16:07

В I полугодии 2011 г. Минтранс РФ готов провести переговоры с представителями министерства транспорта Латвии об организации скоростного сообщения по маршруту Москва-Рига, передает Информационный центр правительства Москвы .

«В первом полугодии проведем переговоры с коллегами из Минтранса Латвии, чтобы определить источники проектирования и финансирования этой железной дороги», - заявил глава российского ведомства Игорь Левитин. Одним из этих источников могут стать средства европейских производителей скоростного подвижного состава, заинтересованных в интенсификации скоростного сообщения и росте закупок своей продукции.

Использовать для скоростного сообщения имеющуюся ветку нельзя, так как это приведет к снижению грузоперевозок, на что не готова пойти латвийская сторона. Поэтому речь идет именно о строительстве новой ветки.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: