Промзону в Пушкине распланировали для фармацевтического кластера


19.01.2011 13:45

Правительство Петербурга утвердило проект планировки и межевания нежилой зоны в Пушкине, восточнее Витебской железной дороги. Между шоссе Подбельского, Сетевой ул., железнодорожной веткой и проектируемым проездом сформированы 6 земельных участков площадью от 1,57 до 5,28 га для размещения фармацевтических производств. Таким образом, созданы градостроительные условия для развития фармацевтического кластера, идея которого была оглашена губернатором Валентиной Матвиенко на Инвестиционном форуме в Сочи летом 2009 г. и привлекла интерес крупнейших европейских производителей на прошлогоднем Петербургском Экономическом форуме.

Проект планировки и межевания предусматривает развитие улично-дорожной сети. Новые проезды будут проложены параллельно продолжению Сетевой ул. и в северном направлении - параллельно шоссе Подбельского. Выделен земельный участок 1,49 га для строительства многоэтажного паркинга, предусмотрено создание 5 открытых автостоянок.

В другой нежилой зоне Пушкина, в Восточном проезде, участок площадью 91417 кв. м предоставлен для проектно-изыскательских работ ОАО «Рыбообрабатывающий комбинат N1» в целях строительства производственного комплекса с оптово-розничным рынком.

 

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас:


13.01.2011 17:07

Как рассказали в префектуре ЗАО, гаражи разместятся на улицах Верейская, Веерная, Молдавская, а также на Боровском шоссе, Проспекте Вернадского, Коммунальной зоне «Солнечная» и т.д.

Напомним, что «Народный гараж» – это многоярусный капитальный объект. Площадь каждого этажа условно разделена на определенное количество участков по два-три автомобиля на каждом. Стен между отдельными парковками не ставят для того, чтобы максимально удешевить строительство. Решение об обособленности машиномест может быть принято на общем собрании, но только после сдачи и ввода гаража-стоянки в эксплуатацию. Что касается места для хранения шин, то по типовым проектам в большинстве гаражей предусматриваются места для размещения сезонной резины, мойки и т. д. В одних паркингах на первом этаже, в других – на каждом уровне есть специальные закрывающиеся ящики для хранения.

Габариты машиноместа – 6 на 3 м. Для лиц с ограниченной способностью передвижения ширина машиноместа увеличена до 3,5 м. Общая вместимость многоуровневых стоянок зависит от конкретного проекта. Стоимость машиноместа составляет 350 тыс. руб. (инвестиционные гаражи, как известно, стоят от 700 тыс. руб. и выше). В стоимость включены строительно-монтажные, проектные работы и подключение к сетям.

Удержать планку в 350 тыс. руб. позволяет особый порядок предоставления земельных участков под гаражи. Их выделяют бесплатно. Все коммунальные услуги - свет, тепло, канализация предоставляются в рамках городских тарифов.

Остальное зависит от самих владельцев машиномест. В каждом паркинге будет образован гаражный кооператив, который выберет управляющую компанию для обслуживания. Она составит перечень услуг, необходимых членам кооператива и определит их стоимость. Таким образом, расходы будут зависеть от запросов автолюбителей, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: