Санкт-Петербург. ...Должок
Федеральные власти задолжали петербургской дамбе 400 млн рублей.
В мае 2005 года подведут итоги тендеров на строительство двух судопропускных сооружений (С-1, С-2) на дамбе, финансирование которых будет вести Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР). Соглашение о займе на сумму $245 млн подписано 20 декабря 2002 года. По $42 млн выделили Северный инвестиционный банк и Европейский инвестиционный банк.
«Предквалификация проходила в соответствие с требованиями ЕБРР. Сейчас на победу в конкурсе претендуют три консорциума, ведущими партнерами которых являются компании Vinci, «Трансстрой» и компания «Автобан», – заявил директор департамента федеральных целевых программ, развития Северных территорий и оперативного реагирования Министерства регионального развития РФ Владимир Дедюхин.
По его словам, работы по строительству комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений (КЗС) выполнены на 65%.
«Разница между строительством КЗС и дамбой с транспортной составляющей составляет 23 млрд рублей. В проекте строительства КЗС не учтены строительство тоннеля под судопропускным сооружением С-1, дорожной составляющей, а также два новых судоходных подходных канала к С-1 и С-2, – отметил Владимир Дедюхин. – Сейчас Правительство РФ поставило задачу построить КЗС, который также будет включать в себя строительство тоннеля под С-1 и судоходных каналов к судопропускным сооружениям. Для этого до 2008 года из федерального бюджета будет выделено 17 млрд рублей из необходимых 23 млрд рублей. В течение месяца мы должны предоставить график проведения работ и финансирования. Затем нужно будет достроить и транспортную составляющую. Сейчас в качестве предложения рассматривается возможность к 2008 году построить полноценную дорогу от пос. Горская до Кронштадта, но не на 6 полос, а на три».
По материалам dp.ru
Финский концерн займется строительством жилья в Москве.
В ближайшее время финский концерн YIT создаст совместное предприятие (СП) со столичной девелоперской компанией для строительства жилья в Москве. Как пишет газета «Бизнес», это первый случай в столице, когда иностранная компания будет выступать в качестве девелопера.
Марка, под которой будет позиционироваться совместное предприятие, – «ЮИТ Дом», уже работает в Подмосковье. Для этого финский концерн около года назад учредил СП с жилищной ассоциацией «Раменье», специализирующейся на строительстве жилья в Московской области. С кем именно финны будут создавать совместное предприятие в Москве, пока неизвестно. Однако первая площадка под строительство уже определена: недалеко от метро «Кунцевская» (Западный административный округ) YIT построит 14-этажный монолитно-кирпичный дом.
Строительство первого жилого дома в Москве концерн YIT будет вести в рамках договора с «ЮИТ Раменье», куда сейчас перешла часть сотрудников жилищной ассоциации «Раменье». Как отметил начальник отдела рекламы «ЮИТ Раменье» Виталий Осьминин, в ближайшее время специально для ведения жилищного строительства в столице будет создана новая структура YIT совместно со столичным девелопером. «Схема работы концерна YIT состоит в создании совместного проекта с местным застройщиком, где более 51% акций и все руководящие функции принадлежат концерну. По такой схеме созданы предприятия в Санкт-Петербурге, где уже построено более пяти жилых домов, и в Подмосковье», – говорит Виталий Осьминин.
Напомним, что компания «ЮИТ Лентек» является первым в стране совместным предприятием, созданным в Санкт-Петербурге (тогда Ленинграде) в 1988 году. В настоящее время «ЮИТ Лентек» – дочерняя компания крупнейшего строительного концерна Финляндии YIT.
По материалам М2, АСН-Инфо