КУГИ Петербурга: Застройщики гостиниц привлекают дольщиков под жилищное строительство

19.01.2011 12:14

Как рассказал на заседании правительства Петербурга председатель Комитета по управлению городским имуществом Дмитрий Куракин, некоторые частные компании, получившие целевым образом участки земли под строительство гостиниц на условиях инвестиционной аренды, привлекают средства дольщиков для строительство жилья на этих участках. Об этом глава КУГИ проинформировал губернатора Валентину Матвиенко в ходе обсуждения проекта постановления, разрешавшего ООО «Аркада-Хаус» продлить сроки строительства гостиницы на ул. Солдата Корзуна севернее д. 89 к.5 по пр. Ветеранов, на берегу речки Новой.

Губернатор отметила, что ООО «Аркада-Хаус» получило участок земли на условиях инвестиционной аренды впервые еще в 2004 г., но так ничего и не построило. Глава администрации Кировского района Алексей Кондрашов рассказал, что земельный участок в течение 5 лет был окружен забором, а предоставленная территория находилась в крайне запущенном состоянии. В итоге, благоустройство участка было осуществлено за счет района. При этом, по данным КУГИ, инвестор задолжал 13 млн. рублей за аренду. «Граждан давно раздражает, что на одной и той же улице Солдата Корзуна годами пустуют два участка, отданные под строительство», - пояснил глава района.

Вице-губернатор Роман Филимонов напомнил, что инвестору было ранее разрешено продлить сроки реализации проекта в связи с кризисом. «А что мешало «Аркаде-Хаус» строить до кризиса?» - поинтересовалась губернатор. В результате обсуждения, проект постановления о продлении разрешения на проектирование и строительство до декабря 2011 г. был отклонен, так как губернатор настояла на выставлении участка на торги.

В тот же день были признаны утратившими силу три других постановления правительства по предоставлению земельных участков для проектно-изыскательских работ с целью строительства гостиниц - N1296 от 09.10.2007 по участку южнее д. 88 по Боровой ул. (инвестор - ООО «Монолит»), N1055 от 22.09.2009 по участку на Московском пр. 10-12, лит. Г, Д, Я (инвестор - ООО «Концерн «Питер») и N1309 от 21.10.2008 по участку на Перекопской ул. северо-западнее д.5 лит.А по пр.Стачек (инвестор - ООО «ТехКомплект»).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

В 2011-2012 гг. на территории Западного округа Москвы по программе «Народный гараж» планируется построить 16 паркингов

13.01.2011 17:07

Как рассказали в префектуре ЗАО, гаражи разместятся на улицах Верейская, Веерная, Молдавская, а также на Боровском шоссе, Проспекте Вернадского, Коммунальной зоне «Солнечная» и т.д.

Напомним, что «Народный гараж» – это многоярусный капитальный объект. Площадь каждого этажа условно разделена на определенное количество участков по два-три автомобиля на каждом. Стен между отдельными парковками не ставят для того, чтобы максимально удешевить строительство. Решение об обособленности машиномест может быть принято на общем собрании, но только после сдачи и ввода гаража-стоянки в эксплуатацию. Что касается места для хранения шин, то по типовым проектам в большинстве гаражей предусматриваются места для размещения сезонной резины, мойки и т. д. В одних паркингах на первом этаже, в других – на каждом уровне есть специальные закрывающиеся ящики для хранения.

Габариты машиноместа – 6 на 3 м. Для лиц с ограниченной способностью передвижения ширина машиноместа увеличена до 3,5 м. Общая вместимость многоуровневых стоянок зависит от конкретного проекта. Стоимость машиноместа составляет 350 тыс. руб. (инвестиционные гаражи, как известно, стоят от 700 тыс. руб. и выше). В стоимость включены строительно-монтажные, проектные работы и подключение к сетям.

Удержать планку в 350 тыс. руб. позволяет особый порядок предоставления земельных участков под гаражи. Их выделяют бесплатно. Все коммунальные услуги - свет, тепло, канализация предоставляются в рамках городских тарифов.

Остальное зависит от самих владельцев машиномест. В каждом паркинге будет образован гаражный кооператив, который выберет управляющую компанию для обслуживания. Она составит перечень услуг, необходимых членам кооператива и определит их стоимость. Таким образом, расходы будут зависеть от запросов автолюбителей, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо