НП «Объединение строителей Петербурга» и ОАО АКБ «Связь-банк» будут сотрудничать
НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» и ОАО АКБ «Связь-банк» подписали соглашение о сотрудничестве. Как рассказал сегодня журналистам вице-президент партнерства Алексей Белоусов, в рамках соглашения планируется осуществлять кредитование строительства объектов членов СРО, а также выдачу ипотечных кредитов по ним. Кроме того, стороны договорились об информационном взаимодействии в рамках кредитуемых проектов. «Должен отметить, что это первое соглашение о сотрудничестве «Объединения строителей Санкт-Петербурга» с банковской структурой», - добавил А. Белоусов.
Как уточнил в свою очередь управляющий Петербургским филиалом ОАО АКБ «Связь-банк», член правления банка Владимир Шамахов, соглашение носит рамочный характер. «Мы пока не готовы заявить о конкретных проектах, которые планируется реализовать в рамках этого сотрудничества. Но как только они будут готовы, обязательно расскажем о них», - сказал он.
В. Шамахов также подчеркнул, что проблема налаживания сотрудничества с банками, актуальна не только для строительной отрасли, но и в целом для «реального бизнеса». «Корень этой проблемы, на мой взгляд, в том, что и банки, и предприниматели стремятся действовать, исходя из собственных интересов. Банки в первую очередь хотят выводить на рынок собственные продукты, а у потенциальных заемщиков иные интересы. Налицо несоответствие позиций, - пояснил он. - Я полагаю, что разрешить эту проблему можно только путем компромиссов, взаимных уступок. Банки должны не только на словах, но и на деле становиться клиентоориентированными, и не продуктоориентированными. Пока продукт, банковская программа корректируется, ситуация на рынке меняется – так за рынком не поспеешь», считает эксперт.
«Строители тоже очень долго думали, что смогут прожить самостоятельно, без банков – за счет собственных средств и средств дольщиков», - добавил также принявший участие в пресс-конференции президент Ассоциации банков Северо-Запада Владимир Джикович. По его словам, схема в идеале должна быть такой: строители обращаются в банк, берут кредит и начинают строить. Как только дом прошел госприемку, начинается продажа, и тогда потенциальные покупатели идут в банк за ипотечными кредитами. Таким образом, в результате продаж строители получают средства на погашение кредита и свою долю прибыли. «Такая схема позволит защитить всех участников строительного процесса, - добавил В. Джикович. – Нынешнее соглашение, разумеется, еще не светлое будущее, но первый шаг на пути к нему».
Как уточнила в беседе с корреспондентом АСН-Инфо начальник отдела развития розничного бизнеса петербургского филиала «Связь-банка» Анастасия Разварина, в рамках соглашения речь идет о так называемом проектном кредитовании. Она также сообщила, что опыт такой работы у банка имеется, однако, в период кризиса, начиная со второй половины
В то же время ставка по ипотечным кредитам «Связь-банка», 99% акций которого принадлежит ВЭБу, составляет сегодня от 10 до 12,5% годовых. «Наши условия по ипотеке сегодня на уровне рынка, или даже лучше рынка в целом, - добавил В. Шамахов. – Несмотря на то, что мы всерьез начали заниматься ипотекой лишь во второй половине2010 г., сегодня мы занимаем в этом секторе 13-ое место», сказал он.
В адрес губернатора Петербурга Валентины Матвиенко направлено открытое письмо, привлекающее ее внимание к ситуации вокруг реконструкции дома 68 по Невскому проспекту, которую осуществляет ООО «АвтоКомБалт» в рамках инвестиционного проекта по приспособлению здания под отель. Письмо подписано кинорежиссером Александром Сокуровым, заместителем председателя СПбО ВООПиК Александром Кононовым, директором Центра экспертиз ЭКОМ Александром Карповым, председателем СПбО партии «Яблоко» Максимом Резником, координатором движения «Живой город» Юлией Минутиной и координатором Движения гражданских инициатив Евгением Козловым.
Историческое здание, известное как «Литературный дом», подвергалось реконструкции в послевоенный период. Его занимал Куйбышевский райисполком, а позже - органы Федеральной налоговой службы.
Авторы письма напоминают о том, что после встречи градозащитников с руководством строительного блока правительства Петербурга 17 декабря согласование проекта реконструкции произведено не было, и ООО «АвтоКомБалт» приступило к сносу конструкций здания.
«На примере здания по адресу Невский, 68 мы наблюдаем отработку мошеннической схемы, по которой собственник доводит историческое здание до аварийности небрежным содержанием или иными, часто умышленными, действиями, затем получает заключение экспертной строительной комиссии об экономической нецелесообразности выведения здания из аварийного состояния и выполняет проект «реконструкции» со сносом», - пишут градозащитники.
Градозащитники требуют роспуска экспертной строительной комиссии при Жилкомитете, а также увольнения председателя Службы государственного строительного надзора и экспертизы Александра Орта. Помимо этого, авторы обращения требуют корректировки полномочий СГСНЭ с включением в них оценки заключений об аварийности зданий, пересмотра проекта реконструкции дома 68 по Невскому пр. «с целью сохранения композиционно завершенных открытых городских пространств», а также консервации сохранившейся части здания за счет городского бюджета.