Международный конкурс на создание проекта развития острова Новая Голландия в Петербурге будет закрытым
О проведении международного конкурса на создание генерального проекта развития острова Новая Голландия в Петербурге объявила ООО «Новая Голландия девелопмент», аффилированное с Millhouse LLC (управляет активами Романа Абрамовича).
Территорию острова посетили делегации ведущих международных архитектурных бюро. Конкурс будет закрытым: для его организации компания привлекла лондонский фонд The Architecture Foundation.
В числе участников - архитектурные бюро из России, Западной Европы и Соединенных Штатов Америки. Они должны представить концептуальные предложения по генеральному проекту острова в сотрудничестве с художественными и техническими консультантами по их выбору, который может стать основой будущих планов развития Новой Голландии. Основными требованиями заказчика при создании проекта развития Новой Голландии являются учет потребностей посетителей острова (жителей города, туристов и бизнесменов), создание удобной транспортной инфраструктуры, сохранение существующего архитектурного наследия территории.
Предложения участников будут обнародованы весной
Напомним, ООО «Новая Голландия девелопмент» выиграло конкурс на право реализации инвестпроекта на территории острова Новая Голландия. Компания планирует вложить в проект 12 млрд. рублей. Предполагаемый срок окупаемости - 14 лет, передает Интерфакс.
Сегодня в Петербурге на углу Лиговского пр. и наб. Обводного канала открылась новая, 64-ая по счету станция метро – «Обводный канал». «Станция долгожданная. Несмотря на то, что этот район располагается в центре Петербурга, до него всегда трудно добираться. Это событие радостно и для тех, кто пользуется автостанцией, и для любого из петербуржцев», - заявила на церемонии открытия губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, заметив, что никакое другое событие в жизни города так не радует жителей северной столицы, как открытие новой станции метро. Поэтому Смольный с недавних пор, по признанию губернатора, решил сделать такие подарки городу предновогодней традицией.
Губернатор и глава ОАО «Метрострой» Вадим Александров вспомнили о том, как торопились успеть с вводом «Обводного». Как сообщало ранее АСН-Инфо, процесс строительства замедляло возведение вестибюля, которое планировалось изначально осуществить за счет средств инвестора – компании «Адамант» - в составе торгового комплекса. Спикер ЗакС Петербурга Вадим Тюльпанов, также принявший участие в церемонии открытия станции, вспомнил о том, что до предоставления земельного участка «Адаманту», проект «пролежал на полке» с начала 90-х. В итоге, как подчеркнула Матвиенко, построить станцию «Обводный канал» удалось в течение всего 1 года.
К следующему Новому году, как пообещала губернатор, петербургский «Метрострой» сдаст следующую на той же ветке станцию «Адмиралтейская». А в подарок к
Следует также отметить, что к
Открытая для пассажиров сегодня станция «Обводный канал» декорирована строгими стеклянными панно с панорамами на тему промышленной архитектуры старого Петербурга. Общая площадь надземной и подземной части станции составляет 3 тыс. кв.м. Пропускная способность – 10 тыс. человек в час, что является рекордной цифрой для петербургского метро.