Обманутые дольщики планируют провести съезд и создать общероссийскую организацию
Об этом сообщил координатор движения «Однодольщики» Игорь Гульев, передает Интерфакс. «Первой и важнейшей на сегодняшний день задачей является построение организации. Она необходима для общественного контроля ситуации с дольщиками. Чего будут стоить отдельные истеричные выкрики? За каждой претензией власть должна чувствовать дыхание - мощной, мобильной и активной организации, представляющей интересы многих людей», - заявил И. Гульев.
По его словам, также необходимо наделить полномочиями представителей дольщиков, которые общаются с властью. «В органах власти должны понимать, что с ними общаются ни какие-нибудь самозванцы, а люди, которых дольщики России выбрали для общения с ними», - сказал координатор движения.
«В ближайшее время будет создан штаб по подготовке всероссийского съезда дольщиков и назначена дата его проведения», - заявил И. Гульев.
Сегодня в Петербурге на углу Лиговского пр. и наб. Обводного канала открылась новая, 64-ая по счету станция метро – «Обводный канал». «Станция долгожданная. Несмотря на то, что этот район располагается в центре Петербурга, до него всегда трудно добираться. Это событие радостно и для тех, кто пользуется автостанцией, и для любого из петербуржцев», - заявила на церемонии открытия губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, заметив, что никакое другое событие в жизни города так не радует жителей северной столицы, как открытие новой станции метро. Поэтому Смольный с недавних пор, по признанию губернатора, решил сделать такие подарки городу предновогодней традицией.
Губернатор и глава ОАО «Метрострой» Вадим Александров вспомнили о том, как торопились успеть с вводом «Обводного». Как сообщало ранее АСН-Инфо, процесс строительства замедляло возведение вестибюля, которое планировалось изначально осуществить за счет средств инвестора – компании «Адамант» - в составе торгового комплекса. Спикер ЗакС Петербурга Вадим Тюльпанов, также принявший участие в церемонии открытия станции, вспомнил о том, что до предоставления земельного участка «Адаманту», проект «пролежал на полке» с начала 90-х. В итоге, как подчеркнула Матвиенко, построить станцию «Обводный канал» удалось в течение всего 1 года.
К следующему Новому году, как пообещала губернатор, петербургский «Метрострой» сдаст следующую на той же ветке станцию «Адмиралтейская». А в подарок к
Следует также отметить, что к
Открытая для пассажиров сегодня станция «Обводный канал» декорирована строгими стеклянными панно с панорамами на тему промышленной архитектуры старого Петербурга. Общая площадь надземной и подземной части станции составляет 3 тыс. кв.м. Пропускная способность – 10 тыс. человек в час, что является рекордной цифрой для петербургского метро.