Ленобласть заняла 4 место среди российских регионов по вводу жилья за 11 месяцев 2010 г.
За 11 месяцев
В январе-ноябре
За 11 месяцев
Как сообщил вице-губернатор Ленинградской области Николай Пасяда, предварительные итоги
Объемы жилищного строительства за 4 лет реализации национального проекта выросли более чем в 2 раза - построено более 4,5 млн. кв. м. жилья.
На 2011-2015 гг., в соответствии с поручением Президента РФ, разработан проект региональной программы стимулирования жилищного строительства. В начале декабря он одобрен Минрегионразвития.
В программу вошли такие важные аспекты поддержки строительной отрасли как завершение разработки документов территориального планирования, снижение административных барьеров при реализации проектов жилищного строительства, стимулирование строительства малоэтажного жилья, развитие местной строительной индустрии и промышленности строительных материалов, содействие реализации проектов комплексного освоения территорий, а также развития застроенных территорий для возведения жилья эконом-класса.
Минрегиону России также представлены перспективные контрольные показатели по вводу жилья, которые утверждены губернатором Ленобласти Валерием Сердюковым. К 2020-му планируется строить более 2 млн. кв. м нового жилья в год (2 млн. 73 тыс. кв. м.). Учитывая прогноз показателей демографического развития это почти
Реализация этих планов будет основным показателем эффективности совместной работы властей региона и строительных компаний по обновлению жилищного фонда Ленобласти, - отметил Н. Пасяда.
В I полугодии
«В первом полугодии проведем переговоры с коллегами из Минтранса Латвии, чтобы определить источники проектирования и финансирования этой железной дороги», - заявил глава российского ведомства Игорь Левитин. Одним из этих источников могут стать средства европейских производителей скоростного подвижного состава, заинтересованных в интенсификации скоростного сообщения и росте закупок своей продукции.
Использовать для скоростного сообщения имеющуюся ветку нельзя, так как это приведет к снижению грузоперевозок, на что не готова пойти латвийская сторона. Поэтому речь идет именно о строительстве новой ветки.