Эксперты: Объем предложения вторичного рынка жилья Московской области продолжает расти

14.01.2011 13:18

На регулярном рынке жилья Московской области в последнем месяце2010 г., несмотря на значительный спад активности среди продавцов (доля поступивших на рынок квартир снизилась до 27,2%), объем продаваемого жилья увеличился на 4,9%, сообщают в своем исследовании аналитики Консалтингового центра МИЭЛЬ. По их мнению, сказался традиционный для предновогоднего периода спад активности на рынке, который увеличил время экспозиции квартир.

Цена предложения в рублевом эквиваленте в декабре не изменилась и осталась на уровне 73,0 тыс. рублей за кв. м. В долларах снижение составило практически -4% до 2293  долларов за кв. м. По итогам 2010 г. ценовой уровень в области подрос всего на 1%, в результате данный показатель по-прежнему уступает докризисным значениям более чем на 20%.

В течение 2010 г. росло в цене только популярное и востребованное на рынке предложение. К примеру, цена предложения в минимальной зоне удаления от столицы увеличилась (1%), в среднем поясе цена не изменилась, а в дальнем Подмосковья было зафиксировано небольшое снижение (0,4%).

За прошедший 2010 г. приблизительно на 1% увеличились цены на однокомнатные и двухкомнатные квартиры. Среди различных классов качества немногим больше остальных прибавили объекты экономкласса (1,2%). При этом если в середине 2010 г. основные ценовые приросты приходились на качественное предложение среднего уровня комфортности, то к концу года стремительнее росли в цене небольшие по площади объекты. В результате лидерами роста цен стали панельные хрущевки и кирпичные строения с маленькой кухней, подорожавшие на 2%.

«Объем предложения вторичного рынка жилья Московской области вплотную приблизился к рекордным показателям годичной давности – 53,9 тыс. квартир в открытом предложении. На протяжении всего 2010 г. в Подмосковье предложение во много раз превышало покупательские потребности, что не позволило ценам расти, - комментирует Владислав Луцков, генеральный директор «АКЦ МИЭЛЬ». – По нашим оценкам, в первой половине 2011 г. уровень цен в среднем будет увеличиваться в пределах 0,5% в месяц; с осени темпы роста могут достигнуть 0,7-1,0%. Как следствие, к концу 2011 г. цена предложения только начнет приближаться к докризисным показателям».

«Скорее всего, такое обильное предложение, как новостроек, так и регулярных объектов в Московской области будет некоторым образом «поддавливать» рынок Москвы, и в той или иной степени может оказывать влияние на ценообразование в столице. Сегодня у потребителя есть выбор – приобретать не самое качественное жилье, но в Москве, или же качественное жилье в ближайшем Подмосковье» - отметил Алексей Шленов, генеральный директор компании «МИЭЛЬ-Брокеридж».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, МИЭЛЬ

Комитет по транспорту Петербурга получил нового председателя

13.01.2011 16:58

После более чем двухмесячного «безвластия» (предыдущий глава одного из ключевых ведомств Смольного Александр Кадыров подал в отставку в конце октября 2010 г.) губернатор города определилась с кандидатурой нового председателя. Им стал зампред Комитета Станислав Попов.

Приказ о его назначении был подписан накануне, а трудовому коллективу Комитета Станислава Попова уже в новом качестве представили в первой половине дня 13 января.

Примечательно, что еще до своего назначения С. Попов стал курировать основные направления деятельности Комитета. Например, под его руководством, после ухода А. Кадырова, проводилась организация повторного транспортного конкурса на право осуществления пассажирских перевозок с 2011 по 2015 гг., а также внедрение инновационных технологий на транспорте.

В Смольном С. Попова характеризуют как профессионала в своей отрасли. Кроме того, известно, что он пользуется доверием профильного вице-губернатора, отвечающего за транспортную инфраструктуру Петербурга Юрия Молчанова.

Напомним, что Попов в наследство от своего предшественника получил несколько «усеченный» Комитет. Дело в том, что параллельно с готовящейся отставкой А. Кадырова, в Смольном прорабатывали реформу административной системы городского транспорта. В итоге стратегические полномочия - определение будущего пассажирского транспорта - города были переданы от Комтранса в ведение Комитета по транспортно-транзитной политике. Комтрансу оставили лишь организацию перевозок.

Тогда в Смольном говорили об усилении другого чиновника из команды Молчанова - Николая Асаула (экс-председателя КТТП). Однако он не успел воспользоваться полученными полномочиями. 14 декабря председатель правительства РФ назначил 33-х летнего петербургского чиновника заместителем министра транспорта. А его место занял еще более молодой, 30-ти летний Алексей Бакирей, который до этого исполнял обязанности зампреда КТТП. Теперь городским транспортом будет руководить самая молодая, наверное, среди глав петербургских комитетов команда: 30-летний А. Бакирей и 33-летний С. Попов.

Примечательно, что предшественник Станислава Попова Александр Кадыров, проработавший на посту почти два года, ушел в переломный для комитета момент. В последнее время работа Кадырова вКомитете по транспорту была очень непростой. Новый конкурс на право осуществлять пассажирские перевозки в Петербурге до 2015 г., объявленный комитетом летом 2010 г., вызвал протесты среди крупных перевозчиков. Компании не устраивали условия, предложенные властями. В результате они бойкотировали конкурс. Из 138 лотов были разыграны только 39.

В октябре Комитету пришлось скорректировать условия конкурса и объявить дополнительный тендер для перевозчиков. Не дожидаясь его итогов, А. Кадыров уволился по собственному желанию. Ответственность за конкурс взял на себя лично Ю. Молчанов.

С. Попов родился в Петербурге 28 октября 1977 г. Закончил Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет в 1999 г. по специальности управление автомобильными перевозками. После окончания университета с 1999 по 2001 г. работал в 1-ом автобусном парке СПб ГУП «Пассажиравтотранс» в должности инженера. С 2001 г. Попов возглавил отдел Управления городского заказа СПб ГУП «Пассажиравтотранс». В 2003 г. принят на государственную службу в Комитет по транспорту на должность начальника информационно-аналитического отдела.

В 2008 г. был назначен первым заместителем председателя Комитета по транспорту.

Курировал вопросы организации и проведения конкурсов на осуществление перевозок в 2011-2015 гг., внедрения инновационных технологий на транспорте, организации пассажирских перевозок, передает Фонтанка.ру.

 

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо