ЦЭТС проводит ежедневный мониторинг зданий, расположенных вокруг реконструируемого дома №68 по Невскому пр.в Петербурге

13.01.2011 19:04

По данным директора ГУ «Центр экспертно-технического сопровождения» Вячеслава Метелкина, в зоне влияния реконструируемого дома №68 по Невскому проспекту оказалось три здания: дом №70 и часть дома №72 по Невскому проспекту, а также дом №40 по наб. реки Фонтанки.

«В июле 2010 г. мы провели обследование технического состояния несущих конструкций указанных зданий окружающей застройки, сделали фотофиксацию дефектов, составили соответствующие ведомости, поставили маяки на обнаруженные трещины, установили щелемеры», - сказал В. Метелкин. Кроме того, в сентябре на зданиях было установлено 70 геодезических марок: на доме номер №40 - 51 геодезическая марка, на доме №70 - 16 и на доме №72 - 3 марки. «После начала активных строительных работ мы осуществляем постоянный, ежедневный мониторинг и контроль над действиями застройщика. В частности, каждый день проверяем установленные маяки», - подчеркнул директор ГУ.

По данным на 13 января 2011 г. колебания (раскрытие\закрытие) обнаруженных ранее трещин на указанных домах находится на уровне стандартных сезонных колебаний (от 0,1 до 0.7 мм). Прирост осадков на 22 марках из 70 в наблюдаемых домах составил 1 мм, что находится в пределах погрешности измерений. На остальных марках прирост выявлен не был.

Таким образом, в настоящее время никакого негативного воздействия на здания окружающей застройки реконструкция дома №68 по Невскому проспекту не оказывает, сообщает Служба госстройнадзора и экспертизы Петербурга.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

В 2011-2012 гг. на территории Западного округа Москвы по программе «Народный гараж» планируется построить 16 паркингов

13.01.2011 17:07

Как рассказали в префектуре ЗАО, гаражи разместятся на улицах Верейская, Веерная, Молдавская, а также на Боровском шоссе, Проспекте Вернадского, Коммунальной зоне «Солнечная» и т.д.

Напомним, что «Народный гараж» – это многоярусный капитальный объект. Площадь каждого этажа условно разделена на определенное количество участков по два-три автомобиля на каждом. Стен между отдельными парковками не ставят для того, чтобы максимально удешевить строительство. Решение об обособленности машиномест может быть принято на общем собрании, но только после сдачи и ввода гаража-стоянки в эксплуатацию. Что касается места для хранения шин, то по типовым проектам в большинстве гаражей предусматриваются места для размещения сезонной резины, мойки и т. д. В одних паркингах на первом этаже, в других – на каждом уровне есть специальные закрывающиеся ящики для хранения.

Габариты машиноместа – 6 на 3 м. Для лиц с ограниченной способностью передвижения ширина машиноместа увеличена до 3,5 м. Общая вместимость многоуровневых стоянок зависит от конкретного проекта. Стоимость машиноместа составляет 350 тыс. руб. (инвестиционные гаражи, как известно, стоят от 700 тыс. руб. и выше). В стоимость включены строительно-монтажные, проектные работы и подключение к сетям.

Удержать планку в 350 тыс. руб. позволяет особый порядок предоставления земельных участков под гаражи. Их выделяют бесплатно. Все коммунальные услуги - свет, тепло, канализация предоставляются в рамках городских тарифов.

Остальное зависит от самих владельцев машиномест. В каждом паркинге будет образован гаражный кооператив, который выберет управляющую компанию для обслуживания. Она составит перечень услуг, необходимых членам кооператива и определит их стоимость. Таким образом, расходы будут зависеть от запросов автолюбителей, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо