В Финляндии главной экологической проблемой Петербурга считают токсичные отходы


13.01.2011 17:35

Отвечая на вопросы СМИ на церемонии ввода 3-го пускового комплекса II очереди Северного канализационного коллектора в Петербурге, генконсул Финляндии Олли Перхеэнтупа отметил, что Северные страны готовы помочь мегаполису не только в очистке сточных вод, но и в переработке отходов производства и потребления.

О. Перхеэнтуппа напомнил о неразрешенной проблеме реконструкции полигона «Красный Бор» в Гатчинском районе Ленобласти. По его мнению, мегаполису давно требуется современное предприятие по переработке токсичных отходов - химических, фрмацевтических и сельскохозяйственных (пестицидов).

По мнению консула по охране природной среды генконсульства Финляндии Эско Сеппяля, Петербург мог бы привлечь инвестиции с этой целью из фонда «Северное измерение». Э. Сеппяля напомнил о том, что в 2011 г. в рамках очередного Петербургского экономического форума состоится юбилейная конференция «Северного измерения».

«В Санкт-Петербурге необходимо построить предприятие такого же типа, как завод Ekokem в Риихимяки», - считает Э. Сеппяля.

Упомянутое дипломатом предприятие, контрольный пакет акций которого принадлежит государству, построено в 1984 г. На нем сжигается 100 тыс. т опасных промышленных отходов в год. Более 70% отходов перерабатываются в тепловую энергию, а чистая годовая прибыль составляет 6 млн. евро.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


30.12.2010 18:42

Сегодня в Петербурге на углу Лиговского пр. и наб. Обводного канала открылась новая, 64-ая по счету станция метро – «Обводный канал». «Станция долгожданная. Несмотря на то, что этот район располагается в центре Петербурга, до него всегда трудно добираться. Это событие радостно и для тех, кто пользуется автостанцией, и для любого из петербуржцев», - заявила на церемонии открытия губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, заметив, что никакое другое событие в жизни города так не радует жителей северной столицы, как открытие новой станции метро. Поэтому Смольный с недавних пор, по признанию губернатора, решил сделать такие подарки городу предновогодней традицией.

Губернатор и глава ОАО «Метрострой» Вадим Александров вспомнили о том, как торопились успеть с вводом «Обводного». Как сообщало ранее АСН-Инфо, процесс строительства замедляло возведение вестибюля, которое планировалось изначально осуществить за счет средств инвестора – компании «Адамант» - в составе торгового комплекса. Спикер ЗакС Петербурга Вадим Тюльпанов, также принявший участие в церемонии открытия станции, вспомнил о том, что до предоставления земельного участка «Адаманту», проект «пролежал на полке» с начала 90-х. В итоге, как подчеркнула Матвиенко, построить станцию «Обводный канал» удалось в течение всего 1 года.

К следующему Новому году, как пообещала губернатор, петербургский «Метрострой» сдаст следующую на той же ветке станцию «Адмиралтейская». А в подарок к 2012 г. городские власти и метростроевцы обещают сдать 2 новых станции – «Бухарестскую» и «Международную».

Следует также отметить, что к 2015 г. планируется построить станцию «Обводный канал-2» - с выходом на автовокзал. Работы по проектированию находятся в завершающей стадии, строительные работы начнутся в самое ближайшее время.

Открытая для пассажиров сегодня станция «Обводный канал» декорирована строгими стеклянными панно с панорамами на тему промышленной архитектуры старого Петербурга. Общая площадь надземной и подземной части станции составляет 3 тыс. кв.м. Пропускная способность – 10 тыс. человек в час, что является рекордной цифрой для петербургского метро.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: