В подмосковной Истре Фонд РЖС планирует построить не менее 120 тыс. кв. м жилья

13.01.2011 14:12

Администрация Истринского муниципального района в пятницу, 14 января 2011 г., проведет публичные слушания по рассмотрению проекта планировки и проекта межевания 3 земельных участков Фонда РЖС, расположенных в восточной части города Истра Московской области, для комплексного освоения в целях жилищного строительства.

Проект планировки, предлагаемый к обсуждению, разработан ООО «Институт территориального планирования «Град» и является лучшим проектом первого открытого публичного конкурса на лучшее выполнение произведения градостроительства – эскиза архитектурно-планировочного решения застройки территории, проведенного Фонда РЖС совместно с Российской академией архитектуры и строительных наук (РААСН) в 2010 г.

Реализация проекта рассчитана на 5 лет и предусматривает три очереди строительства. До конца 2012 г. планируется ввести в эксплуатацию первые 500 квартир, всего на участке должно быть построено не менее 120 тыс. кв. м жилья.

Жилой комплекс будет представлен, прежде всего, малоэтажными домами различного типа. Проект планировки предусматривает как строительство многоквартирных жилых домов в три этажа с мансардой, так и таунхаусов, индивидуальных домов с приусадебными участками до 800 кв. м. Новый жилой район предусматривает возведение всей необходимой социальной и транспортной инфраструктуры. Кроме того, проектировщики предусмотрели создание развитой сети улиц, дорог, бульваров, обеспечивающей свободное перемещение жителей внутри района. Запланировано перспективное строительство транспортной развязки на Волоколамское шоссе, что соответствует планам развития г. Истра. Для владельцев автомашин планируется построить открытые стоянки на 1044 машино-мест, организовать подземную парковку на 150 машино-мест и две крытые многоуровневые стоянки вместимостью 540 машино-мест.

Фонд РЖС, со своей стороны, намерен вложить собственные средства на обеспечение территории инженерной инфраструктурой в размере 1,065 млрд. рублей. Эти деньги будут направлены на строительство водозаборного узла, сооружений для очистки хозяйственно-бытовых сточных вод и сооружений для очистки ливневых и талых вод, говорится в сообщении пресс-службы Фонда.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ФОНД РАЗВИТИЯ ЖИЛИЩНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ФОНД РЖС

В.Матвиенко: Ничто так не радует петербуржцев, как открытие новой станции метро
30.12.2010 18:42

Сегодня в Петербурге на углу Лиговского пр. и наб. Обводного канала открылась новая, 64-ая по счету станция метро – «Обводный канал». «Станция долгожданная. Несмотря на то, что этот район располагается в центре Петербурга, до него всегда трудно добираться. Это событие радостно и для тех, кто пользуется автостанцией, и для любого из петербуржцев», - заявила на церемонии открытия губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, заметив, что никакое другое событие в жизни города так не радует жителей северной столицы, как открытие новой станции метро. Поэтому Смольный с недавних пор, по признанию губернатора, решил сделать такие подарки городу предновогодней традицией.

Губернатор и глава ОАО «Метрострой» Вадим Александров вспомнили о том, как торопились успеть с вводом «Обводного». Как сообщало ранее АСН-Инфо, процесс строительства замедляло возведение вестибюля, которое планировалось изначально осуществить за счет средств инвестора – компании «Адамант» - в составе торгового комплекса. Спикер ЗакС Петербурга Вадим Тюльпанов, также принявший участие в церемонии открытия станции, вспомнил о том, что до предоставления земельного участка «Адаманту», проект «пролежал на полке» с начала 90-х. В итоге, как подчеркнула Матвиенко, построить станцию «Обводный канал» удалось в течение всего 1 года.

К следующему Новому году, как пообещала губернатор, петербургский «Метрострой» сдаст следующую на той же ветке станцию «Адмиралтейская». А в подарок к 2012 г. городские власти и метростроевцы обещают сдать 2 новых станции – «Бухарестскую» и «Международную».

Следует также отметить, что к 2015 г. планируется построить станцию «Обводный канал-2» - с выходом на автовокзал. Работы по проектированию находятся в завершающей стадии, строительные работы начнутся в самое ближайшее время.

Открытая для пассажиров сегодня станция «Обводный канал» декорирована строгими стеклянными панно с панорамами на тему промышленной архитектуры старого Петербурга. Общая площадь надземной и подземной части станции составляет 3 тыс. кв.м. Пропускная способность – 10 тыс. человек в час, что является рекордной цифрой для петербургского метро.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо