Нарушение проекта при монтаже опалубки перекрытий учебного комплекса МИЭМ в Москве привело к обрушению


13.01.2011 11:55

12 января 2011 г. произошло обрушение конструкций опалубки для перекрытия над 3-м этажом строящегося в Москве здания учебного комплекса МИЭМ, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. Площадь обрушения составила около 300 кв. м, пострадавших нет.

По предварительной оценке специалистов Мосгосстройнадзора, причиной аварийной ситуации явилось нарушение генподрядчиком проекта производства работ при монтаже опалубки перекрытий. Генподрядчик – ЗАО «МОСЗАРУБЕЖСТРОЙ». За допущенные нарушения при выполнении работ Мосгосстройнадзором приняты административные меры к организации-генподрядчику и руководителю, а также подготовлены и направлены материалы в саморегулируемую организацию НП «Строительные допуски» для принятия дисциплинарных мер.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.12.2010 19:34

В инжиниринговой компании «СПбАЭП» введена в промышленную эксплуатацию система автоматизированного выпуска рабочей документации железобетонных конструкций (САВРД-ЖБК), разработанная силами компании. С ее внедрением максимально устраняется возможность человеческих ошибок при проектировании и открываются хорошие перспективы для совершенствования технологии проектирования АЭС в целом.

Необходимость в разработке такой системы возникла, потому что в системе SmartPlant Enterprise, которая в настоящее время используется для создания компоновок АЭС, отсутствует возможность проектировать в автоматическом режиме строительную часть атомной электростанции, включая процесс армирования, сообщает группа по связям с общественностью ОАО «СПбАЭП».

Как отметил директор Департамента планирования и организации проектирования ОАО «СПбАЭП» Геннадий Гусев, с помощью САВРД-ЖБК можно проектировать армирование в трехмерной модели, не затрачивая усилия на рутинные ручные операции: «В арматурных элементах учитываются все нюансы проектирования арматуры ЖБК: защитный слой – отступ арматуры от края бетона с учетом рифления; автоматическое смещение стержней относительно друг друга; загиб арматуры – радиус загиба рассчитывается автоматически исходя их диаметра стержня и соответствующих норм; нахлест стержней при превышении максимальной длины и многие другие нюансы», сказал он.

За счет использования САВРД-ЖБК значительно сокращается объем нетворческой работы, в рамках которой можно совершить наибольшее количество ошибок – то есть исключается пресловутый «человеческий фактор».

Еще одно преимущество новой системы в том, что она разработана специалистами ОАО «СПбАЭП» на основе графической платформы Bentley MicroStation. «Вследствие этого, – поясняет Г. Гусев, – продукт получился относительно недорогой. Мы не зависим от сторонних разработчиков, у нас нет проблем с технической поддержкой (ее мы осуществляем собственными силами), что очень важно», добавляет эксперт.

ОАО «СПбАЭП» не предполагает останавливаться на достигнутом. В планах компании – создание новых технологий проектирования и совершенствование действующих, в том числе с привлечением сторонних организаций.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: