РМЗ затратил на модернизацию производства 500 млн. рублей


12.01.2011 16:55

31 января 2011 г. Ревякинский металлопрокатный завод (РМЗ) вводит в эксплуатацию новую методическую печь, благодаря которой мощность производства увеличится на треть. «Мы не только установили новое оборудование, фактически под него перестроена вся инфраструктура завода. Помимо специальных конструкций, таких как новая 32 –х метровая эстакада, поработали с организацией пространства на заводе, модернизацией пунктов погрузки-разгрузки, складов и пр. Ввели в эксплуатацию на территории завода новые дороги», – комментирует генеральный директор ОАО «Ревякинский металлопрокатный завод» Игорь Шищук.

Усовершенствована также логистическая схема предприятия (хранение произведенной продукции, ее идентификация, транспортировка). Специально для РМЗ разработана единая система управления складскими площадками с использованием схемы управления складами в режиме реального времени (warehouse management system). Для идентификации готовой продукции внедряется система штриховых кодов, что позволит значительно ускорить технологические процессы, а также повысить качество процессов учета.

Данными преобразованиями заканчивается второй этап модернизации РМЗ. Объем средств, вложенных в приобретение, монтаж нового оборудования, а также в изменение инфраструктуры производства составляет 500 млн. рублей. Финансовым партнером модернизации выступило Тульское отделение № 8604 Сбербанка России, дополнительные средства компания получила в Росбанке и Меткомбанке, сообщает пресс-служба РМЗ.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.12.2010 15:52

Об этом сегодня журналистам сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства города Алексей Чичканов. По его словам, из 17 га общей площади острова городу будут переданы 3 га для создания моста и улично-дорожной сети. Оставшийся надел выставят на торги.

В настоящее время, по информации чиновника, утвержден проект планировки острова, а также заключен договор о проведении историко-архитектурной экспертизы восьми расположенных на этой территории памятников. Как заметил чиновник, если понизить исторический статус одного-двух строений, то это позволит существенно увеличить стоимость земли.

Председатель Комитета также сообщил, что сейчас ведется разработка концепции перебазирования мощностей «Адмиралтейских верфей» с территории Ново-Адмиралтейского острова в Кронштадт, где планируется создание современной судоверфи. Затраты на перенос производства могут составить порядка 3,5-4 млрд. рублей, сказал А. Чичканов. При этом, по его данным, на освобожденной территории в центре Петербурга возможно возведение 200 тыс. кв. м жилья, социальных и коммерческих объектов.

Напомним, Петербург и Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) подписали соглашение о поэтапном переносе мощностей ОАО «Адмиралтейские верфи» с Ново-Адмиралтейского острова в Кронштадт 17 июня 2010 г. Общий объем инвестиций в реализацию проекта оценивается в 20 млрд. рублей, сроки его осуществления составят до 8 лет. Перенос будет проходить в 3 этапа. Первый предусматривает возведение моста с Васильевского на Ново-Адмиралтейский остров с выходом на улично-дорожную сеть Адмиралтейского района Петербурга. Строительство моста планируется начать в 2011 г. Ориентировочные сроки его возведения - 2 года. Затем из центра города будут перенесены оставшиеся мощности верфей. Предполагается, что ОСК получит от Петербурга 100 га земли на острове Котлин (Кронштадт) по льготной цене, передает РБК.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: