А. Миллер: «Охта центр» можно было бы построить в районе Приморского шоссе, улицы Савушкина в Петербурге
Глава «Газпрома» Алексей Миллер оценил предложенные Ленобластью участки для размещения делового центра «Газпром нефти»: «Мы отнеслись к этому предложению очень серьезно. Уже дано поручение нашим специалистам приступить к изучению материалов по этим участкам. Это касается изучения грунтов, инфраструктуры, транспорта, смотрим и вопросы преференций для компании», сообщил он в интервью «Фонтанке.ру».
Так интересным, по мнению главы «Газпрома», представляется место на пересечении Мурманского шоссе и КАД, рядом с деревней Кудрово. «Но и другие участки, предложенные областью, также небезынтересны и наши специалисты сейчас смотрят каждый из них», сказал А. Миллер. В то же время он отметил, что «если бы, например, участок для «Охта центра» был предложен (администрацией Петербурга) в районе Приморского шоссе, улицы Савушкина, считаю, можно было бы подумать и об этом», добавил он.
Что касается судьбы участка на Охтинском мысу, то здесь ситуация пока не ясна: «Попробуем найти на него покупателя. Пока сложно сказать», говорит глава «Газпрома».
Сегодня в Петербурге на углу Лиговского пр. и наб. Обводного канала открылась новая, 64-ая по счету станция метро – «Обводный канал». «Станция долгожданная. Несмотря на то, что этот район располагается в центре Петербурга, до него всегда трудно добираться. Это событие радостно и для тех, кто пользуется автостанцией, и для любого из петербуржцев», - заявила на церемонии открытия губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, заметив, что никакое другое событие в жизни города так не радует жителей северной столицы, как открытие новой станции метро. Поэтому Смольный с недавних пор, по признанию губернатора, решил сделать такие подарки городу предновогодней традицией.
Губернатор и глава ОАО «Метрострой» Вадим Александров вспомнили о том, как торопились успеть с вводом «Обводного». Как сообщало ранее АСН-Инфо, процесс строительства замедляло возведение вестибюля, которое планировалось изначально осуществить за счет средств инвестора – компании «Адамант» - в составе торгового комплекса. Спикер ЗакС Петербурга Вадим Тюльпанов, также принявший участие в церемонии открытия станции, вспомнил о том, что до предоставления земельного участка «Адаманту», проект «пролежал на полке» с начала 90-х. В итоге, как подчеркнула Матвиенко, построить станцию «Обводный канал» удалось в течение всего 1 года.
К следующему Новому году, как пообещала губернатор, петербургский «Метрострой» сдаст следующую на той же ветке станцию «Адмиралтейская». А в подарок к
Следует также отметить, что к
Открытая для пассажиров сегодня станция «Обводный канал» декорирована строгими стеклянными панно с панорамами на тему промышленной архитектуры старого Петербурга. Общая площадь надземной и подземной части станции составляет 3 тыс. кв.м. Пропускная способность – 10 тыс. человек в час, что является рекордной цифрой для петербургского метро.