Назначен новый директор «Архэнерго»


11.01.2011 19:32

Директором филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» с 31 декабря 2010 г. назначен Игорь Котенко. Соответствующий приказ подписал генеральный директор МРСК Северо-Запада Александр Кухмай, сообщает пресс-служба компании.

Стаж работы И. Котенко в системе «Архэнерго» составляет 32 года. С 2006 г. он занимал должность заместителя директора «Архэнерго» по экономике и финансам.

«Я осознаю всю полноту ответственности, которая возложена на меня, как на руководителя крупнейшей энергокомпании региона. Достаточно сказать, что на сегодняшний день «Архэнерго» осуществляет энергоснабжение почти 440 тыс. потребителей на территории 250 тыс. кв. км. Наша основная задача была и остается неизменной – обеспечение надежного энергоснабжения потребителей Архангельской области», – прокомментировал свое назначение И. Котенко.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



23.12.2010 12:42

«За последние 20 лет мы усугубили ту ситуацию, которая и до этого была непростой, потому что планировка города не предназначалась для такого потока машин. И сегодня мы имеем самую плотную городскую застройку в мире и самую маленькую площадь дорог, в разы отличающуюся от европейских городов», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

По словам столичного градоначальника, сегодня выделено 4 приоритетных направления, на которых будут максимально сконцентрированы усилия города для решения транспортных проблем.

«Первое – это приоритет общественного транспорта, чтобы люди вообще могли доехать до работы, до дома в установленном графике и в оптимальное время», - подчеркнул мэр Москвы.

По словам С. Собянина, в Москве не существует регулирования транспортного движения «в цивилизованном понимании», поэтому создание такой системы - второе приоритетное направление.

«Третье – это парковочное пространство, сегодня автомобили паркуют, где хотят и как хотят», - отметил столичный градоначальник. По его мнению, причин тому две: парковочных мест в столице не хватает и «нет нормальной дисциплины в этом вопросе».

Четвертым направлением в работе станет решение локальных проблем - ликвидация так называемых «узких горлышек». «Их на наших трасах мы насчитали около 450, и 350 мы заложили в первоочередные мероприятия, которые будем реализовывать», - сообщил С. Собянин. «Это целый комплекс вопросов, который мы понимаем, как решать, знаем, как решать, который требует системной кропотливой работы, времени и ресурсов», - подчеркнул мэр Москвы, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо