По итогам 2010 г. в «Архэнерго» ожидают перевыполнение плана ремонтной программы на 5%


30.12.2010 13:13

За 11 месяцев 2010 г. филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» направил на выполнение ремонтных работ на объектах электросетевого хозяйства Архангельской области 162,8 млн. рублей, что составляет 99,6% от плана года, сообщает пресс-служба компании.

По итогам 2010 г. энергетики ожидают перевыполнение плана ремонтной программы на 5%. По словам заместителя главного инженера по эксплуатации и ремонтам филиала «Архэнерго» Бориса Стенина, перевыполнение плана связано с большим объемом непредвиденных аварийно-восстановительных работ.

Ежегодные плановые работы – это, прежде всего, ремонт основного сетевого оборудования: подстанций 35-110 кВ, элементов линий электропередачи 0,4-110 кВ, расчистка трасс ЛЭП, замена проводов, изоляторов, опор. Так, за неполный год в филиале «Архэнерго» отремонтировано 109,3 км ВЛ 110 кВ, 56,2 км ВЛ 35 кВ, 69 подстанций 35-110 кВ и 158 трансформаторных подстанций. Заменено 5,5 тыс. опор линий электропередачи, произведена расчистка около 900 га трасс. Большинство годовых плановых показателей по итогам 11 месяцев 2010 г. уже перевыполнены.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.12.2010 18:44

Министр транспорта Московской области Петр Кацыв сообщил, что владельцы торговых центров будут строить дублеры МКАД.

Программа развития транспортного комплекса Московского региона до 2015 г. уже давно создана. В ней предусмотрены и строительство дорог, и развитие железнодорожного транспорта, логистики, общественного транспорта. «В первую очередь, конечно, мы займемся новыми дорогами. Больше всего региону нужна ЦКАД - Центральная кольцевая автодорога. Без нее, я уверен, невозможно «развязать» Московский регион и Москву в частности. Еще до начала Великой Отечественной транспортная схема строилась так, что все грузы свозились в Москву и распределялись оттуда по всему Советскому Союзу. Для того чтобы наступать или обороняться. Эта схема сохранилась. Строились кольца. Вот на этих кольцах мы сейчас и стоим. Но строительство ЦКАД поможет изменить эту порочную систему. Вдоль новой дороги появятся логистические центры. Грузы просто не нужно будет везти в Москву: фуры станут разгружаться за 30 - 50 километров от МКАД», - пояснил П. Кацыв.

«Въезды в торговые центры, построенные со стороны МКАД без разрешения, будем закрывать. Если какие-то въезды построены с нарушением предписаний - пусть переделывают за свой счет. Иначе тоже будут закрыты. Там, где удобные съезды сделать невозможно, будут строиться параллельные дороги. В общем, до владельца каждого торгового центра будут доведены определенные технические требования: организация съездов, выездов, парковки и т. д. И область будет добиваться, чтобы эти требования соблюдались. Будем идти в ногу с Москвой», - добавил министр транспорта региона, передает пресс-служба правительства Московской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: