В Псковской области благодаря новой региональной программе обеспечат жильем 880 молодых семей
Молодые семьи, признанные до
«Все молодые семьи - участники прошлой программы по обеспечению жильем автоматически перейдут в сводные списки новой. Это принципиальная позиция администрации Псковской области», - сказал он.
Начальник Управления напомнил, что прежняя программа по обеспечению жильем молодых семей была разработана и принята еще в
«Наряду с указанными положительными результатами, более 600 молодых семей, признанных участниками областной долгосрочной целевой программы и состоящих в сводных списках 2008–2010 гг., не смогли за время действия программы воспользоваться социальной выплатой и улучшить свои жилищные условия. Именно поэтому на недавнем заседании администрации губернатор Псковской области Андрей Турчак одобрил принятие новой долгосрочной программы, которая позволит продолжить работу по обеспечению жильем молодых семей», - рассказал А. Мнацаканян.
Согласно документу, рассчитанному на 2011–2015 гг., на решение поставленной задачи из бюджета региона будет выделено 195 млн. рублей. «Принятая мера позволит ежегодно предоставлять социальные выплаты на приобретение жилья или строительство индивидуального дома более 200 молодым семьям. Всего в ходе реализации программы планируется обеспечить жильем 880 молодых семей», - уточнил начальник Управления.
Кроме того, в рамках программы будут созданы механизмы улучшения жилищных условий при рождении двух и более детей, что, в свою очередь, послужит основанием для стабилизации демографической ситуации в Псковской области, а также позволит сформировать экономически активный слой населения, добавил он, сообщает пресс-служба администрации Псковской области.
«Мы можем сэкономить одну третью, или 29% средств на строительство
Также В. Двуреченских отметил, что экономить средства можно при условии принятия управленческих решений как на уровне московских властей, так и федеральных, по объектам гражданской обороны, по строительству станций метро, по схеме их размещения. «От того, где станция размещается, как она строится, можно сэкономить очень много средств»,- сказал он. По словам эксперта, на стоимость строительства влияет размещение станции, качество грунта, сколько выходов у станции, какая используется отделка.
Он отметил, что в настоящее время КСП обобщает, во сколько обошлось строительство станции «Дубровка». «Она вышла за все параметры, строилась очень долго, грунт был очень серьезный. Если бы станцию немного сдвинули, можно было бы получить экономию», - сказал он. По словам главы КСП, «замораживание грунта и неоднократная переделка работ привели к удорожанию строительства».
Кроме тогоглава КСП видит резервы для увеличения доходов московского метрополитена от неосновной деятельности - рекламы, размещения торговых киосков. «Должна быть разумная схема, которая позволит увеличить доходы, мы считаем, что резервы есть», - отметил он.
По предварительным результатам проверки целевого и эффективного использования средств на транспортный комплекс Москвы, которую проводила Счетная палата РФ и Контрольно-счетная палата Москвы, стоимость строительства одного километра участка линии метрополитена составляет от 3,4 млрд. рублей до 6,9 млрд. рублей, автодорог - от 1,5 млрд. рублей до 4,8 млрд. рублей.
В свою очередь аудитор Счетной палаты Сергей Рябухин отметил, что базовый год, который берется при оценке стоимости строительства, - 1984. «Когда происходит пересчет, многие моменты не учитываются - новые технологии, новые машины»,- отметил он. В связи с этим Счетная палата намерена выработать предложения об изменении норм оценки стоимости строительства, передает Интерфакс.