ТГК-1 удовлетворила требования прокурора Василеостровского района Петербурга
Защищая интересы жителей Петербурга, прокурор Василеостровского района предъявил исковое заявление в Дзержинский районный суд к ОАО «Территориальная генерирующая компания № 1», которая нарушила положения ФЗ «О теплоснабжении» и ограничила подачу тепловой энергии в 103 жилых многоквартирных домах независимо от добросовестности потребителя, соощается на сайте городской прокуратуры.
Действия должностных лиц ОАО «ТГК -1» по ограничению подачи тепловой энергии в жилых домах при наличии в них добросовестных потребителей, оплачивающих данный вид услуги, противоречат действующему законодательству. Определением Дзержинского районного суда производство по исковым требованиям прокурора Василеостровского района к ОАО «ТГК-1» об обязании обеспечить бесперебойную без ограничения подачу тепловой энергии в 103-х домах прекращено в связи с добровольным удовлетворением требований прокурора.
«За последние 20 лет мы усугубили ту ситуацию, которая и до этого была непростой, потому что планировка города не предназначалась для такого потока машин. И сегодня мы имеем самую плотную городскую застройку в мире и самую маленькую площадь дорог, в разы отличающуюся от европейских городов», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
По словам столичного градоначальника, сегодня выделено 4 приоритетных направления, на которых будут максимально сконцентрированы усилия города для решения транспортных проблем.
«Первое – это приоритет общественного транспорта, чтобы люди вообще могли доехать до работы, до дома в установленном графике и в оптимальное время», - подчеркнул мэр Москвы.
По словам С. Собянина, в Москве не существует регулирования транспортного движения «в цивилизованном понимании», поэтому создание такой системы - второе приоритетное направление.
«Третье – это парковочное пространство, сегодня автомобили паркуют, где хотят и как хотят», - отметил столичный градоначальник. По его мнению, причин тому две: парковочных мест в столице не хватает и «нет нормальной дисциплины в этом вопросе».
Четвертым направлением в работе станет решение локальных проблем - ликвидация так называемых «узких горлышек». «Их на наших трасах мы насчитали около 450, и 350 мы заложили в первоочередные мероприятия, которые будем реализовывать», - сообщил С. Собянин. «Это целый комплекс вопросов, который мы понимаем, как решать, знаем, как решать, который требует системной кропотливой работы, времени и ресурсов», - подчеркнул мэр Москвы, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.